Après avoir tenté l’aventure Formule 1 avec l’écurie Brawn GP puis avec l’écurie qui est devenue depuis Marussia F1 Team, voilà Virgin Racing de retour en Formule, mais électrique cette fois. L’annonce a été faite aujourd’hui par le promoteur de la série et il ne reste plus qu’une écurie à découvrir pour avoir le plateau complet à 9 mois de la première course historique.
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F1 2014 : 19 Grands-Prix au calendrier
Le calendrier provisoire avait fait apparaître 21 dates en septembre mais entre temps la Corée du Sud et le Mexique ont disparus. La saison commencera le 16 mars en Australie pour se terminer le 23 novembre à Abu Dhabi comme lors de la saison 2010.
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BTCC 2014 : une MG6 privée pour Marc Hynes
Ces deux dernières saisons, en BTCC, C’est d’ailleurs lui qui décroche le titre 2013. La bonne nouvelle pour les fans de MG, c’est que Marc Hynes sera « l’Andrew Jordan » de la marque à l’octogone.Hynes rappellera de vieux souvenirs aux amateurs de sport auto britannique. A la fin des années 90, il fait figure de grand espoir : champion de Formula Vauxhall Winter Series (1995), de Formula Vauxhall Junior (1995), de FR UK (1997) et de British F3 (1999.) Il obtient ce titre en battant Luciano Burti ou Jenson Button. Seulement voilà, alors que ses camarades sont titulaires en F1, Hynes n’est qu’un des innombrables pilotes d’essai de BAR. Il revient en course, en F3000, puis en LMES, sans succès. Depuis, il joue les coachs pour Lewis Hamilton et Paul Di Resta. Il est également consultant pour Marussia.
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Résultats et brèves des autres disciplines
Des Indiens à Bahreïn, des Slovaques en Inde et pas mal d’indiscrétions, c’est le menu de la semaine.MRF 2000
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F1 2014: Nico Hülkenberg de retour chez Force India
Sans surprise, Nico Hülkenberg vient d’être confirmé par Sahara Force India pour piloter l’une des deux monoplaces de l’équipe indienne la saison prochaine. Le jeune Allemand qui figure parmi les pilotes les plus prometteurs du plateau fait son retour dans l’équipe qui lui avait permis de rebondir après son éviction par Williams à la fin de la saison 2010.
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WEC 2013 Bahrein : A Toyota la conclusion
Le score de Toyota ne sera pas resté vierge (si on met de côté la pseudo-victoire de Fuji) cette année en WEC. La TS030 no8 de Buemi/Davidson/Sarrazin a inauguré in extremis son compte de victoires pour la dernière épreuve du championnat à Bahrein après une course qui a vu pour une fois l’effectif des LMP1 décimé par les ennuis mécaniques au point que pour la première fois depuis longtemps une LMP2 monte sur le podium.
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WTCC 2014 : Face à Loeb, Muller et Citroën, Honda présente sa nouvelle Civic
La Honda Civic a remporté le championnat mondial de tourisme WTCC (*) et si les pilotes maison ont laissé échapper le titre au profit du Français Yvan Muller, ils comptent bien se rattraper la saison prochaine. Le règlement du WTCC change sous l’impulsion de Citroën, nouveau venu et Honda a du revoir sa voiture. Plus large, plus généreuse et finalement visuellement plus sexy voilà la nouvelle Civic WTCC.
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La ROC 2013 reportée sine die pour cause de tensions en Thaïlande
La ROC ou Course des Champions, devait se dérouler du 14 au 16 décembre prochain en Thaïlande. Las, le pays est secoué par de graves troubles socio-politiques et l’organisation, en collaboration avec le Sports Authority of Thailand, a décidé de reporter l’événement sine die. Cette édition pourrait bien être purement et simplement annulée.
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F1 2014 : le point sur les transferts
Les écuries sont rentrées du Brésil où s’est achevée cette saison et la saison de tous les dangers avec le changement de moteur. Du coté des pilotes, certains sont déjà confirmés, d’autres en instance de l’être et certains ont un gros point d’interrogation au dessus de la tête et de leur carrière.
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Spyshot : La Ferrari LaFerrari de corvée d’essai F1
Le banc d’essai c’est bien beau mais rien ne remplace la piste pour la mise au point de la mécanique. Une vidéo amateur prise aux abords de Fiorano a fait surface hier, donnant à voir et entendre un mulet LaFerrari dont le ramage ne correspond pas vraiment au plumage. Serait-ce la première occasion d’entendre le V6 turbo 2014 de la Scuderia ?
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