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Ce week-end, la F3 se rend à Hockenheim pour sa finale. Mahaveer Raghunathan et Sam MacLeod quittent Motopark pour West-Tec (le premier, en EuroFormula Open et le second, en F3.) Tanart Sathienthirakul en profite pour sauter dans le baquet de l’Indien.
Le DTM aime les pilotes de F3. Ces derniers temps, le championnat allemand a recruté Pascal Wehrlein, Daniel Juncadella (champion 2012) ou Tom Blomqvist (vice-champion 2014.) Cette saison, Antonio Giovinazzi a piloté le temps d’un meeting. Et maintenant, c’est le tour du Français Esteban Ocon.
McLaren a trop de pilotes sous contrat. Après la confirmation de la présence de Jeson Button chez McLaren l’an prochain, l’avenir de Kevin Magnussen et de Stoffel Vandoorne, tous deux liés à l’écurie de Woking, étaient en question. Les interrogations semblent être levées.
L’US F2000 vient de dévoiler les finalistes de son « Driver Advancement Program ». Trenton Estep, Jake French, Anthony Gangi Jr., Morgan Healey, Darren Keane, Aidan Keel, Jeffrey Kingsley, Kyle Kirkwood, Sting Ray Robb, Luke Shanahan, Rinus Van Kalmthout et Enzo Fittipaldi ont passé un premier filtre. Quatre seront retenus. Les lauréats gagneront un journée de test en US F2000, à Austin. Parmi les aspirants, on note un « Fittipaldi ». Non, ce n’est pas une homonymie…
La FIA vient de publier une nouvelle version du règlement sportif de la Formule 1 et une modification semble viser particulièrement RedBull et Ferrari.
Trois épreuves et trois cas de figures différents. A Jerez, Jack Aitken (Koiranen) doit mouiller la chemise pour décrocher le titre. Alors qu’à Shanghai, en Asia Formula Renault, Dan Wells (KCMG-Black Arts Racing) roule le coude à la portière. Enfin, à Fuji, en R8 LMS Cup, ce n’est pas la finale et deux pilotes se retrouvent à égalité de points.
Pirelli effectuera une journée de tests juste après le dernier Grand Prix de la saison à Abu Dhabi afin de récolter des données pour ses gommes 2016.
C’était un secret de Polichinelle après une série de teasers de plus en plus explicites, c’est désormais officiel. Volvo s’engagera l’année prochaine dans le championnat WTCC avec la S60 TC1 et c’est Polestar qui logiquement sera chargé de cet engagement avec sa branche compétition Cyan Racing.
Hyundai Motorsport a décidé de changer ses pilotes pour le Wales Rally GB disputé du 12 au 15 novembre. Officiellement c’est pour « redonner confiance » au pilote belge, mais cela sonne comme un désaveux après une saison 2015 moins bonne qu’espérée.
C’est passé plutôt discrètement à l’antenne de Sky Sport lors de la retransmission de la grille du grand-prix de Sochi, Pirelli a renouvelé son contrat de fourniture de pneumatiques avec la FOM.