Red Bull va-t-elle continuer d’écraser la concurrence en 2024 ? Espérons que non, pour le spectacle, mais en tous cas, les ingénieurs n’ont pas chômé.
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Après s’être perdue deux saisons à suivre un concept qui n’a jamais pleinement donné satisfaction, Mercedes change de voie et présente une F1 différente. La livrée de son côté réussit à être à la fois argentée et noir.
Déjà aperçue aux 24 heures de Daytona, la Vantage GT3 participera au Championnat du monde d’endurance de la FIA, à l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship et le Fanatec GT World Challenge.
Attendue au tournant, la Scuderia a dévoilé virtuellement sa SF24 – qui perpétue la récente tradition de dénomination de Ferrari – avant d’effectuer le traditionnel « shakedown » à Fiorano.
Présentée comme la livrée 2024 pour la Hyundai i20, les couleurs arborées pour le Monte Carlo 2024 sont déjà du passé ! Le constructeur coréen revient à une livrée plus classique. Y a-t-il eu un loupé ?