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    Accueil » WRC : Hyundai s’est-il raté sur sa livrée ?
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    WRC : Hyundai s’est-il raté sur sa livrée ?

    Thibaut EmmeThibaut Emme13 février 2024Updated:13 décembre 2024Un commentaire
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    La livrée présentée au début de la saison était pourtant très belle en statique. Avec des graphismes présentant des "H" (pour Hyundai), elle était plus claires que les précédentes. Visiblement, elle n'a pas fait mouche et en vidéo, elle apparaissait plus pale qu'attendue. Résultat (non officiellement) elle restera une livrée d'un seul weekend.

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    Pour le rallye de Suède ce weekend, on retrouvera les Hyundai i20 Rally1 avec une décoration bien plus classique. Le bleu ciel est réduit et les parties rouge et bleu foncé sont bien plus importantes. Sur le côté, oublié les formes graphiques en "H", voilà le retour du "N" (la finition sportive des Hyundai NDLA).

    Officiellement, cette livrée "rend hommage à l'ethos de Hyundai N 'Ne jamais faire que conduire' (Never Just Drive)". Toujours officiellement, cela permet de célébrer les 10 ans de Hyundai en WRC (arrivée en 2014). Et cela rend la livrée Monte Carlo unique et historique. Les vendeurs de versions miniatures vont s'en donner à coeur joie.

    Cyril Abiteboul, président et directeur de l'équipe de Hyundai Motorsport, a déclaré : « Alors que certains de nos collègues célèbrent le Nouvel An lunaire, nous marquons également un nouveau départ avec une toute nouvelle livrée pour le reste de la saison FIA WRC. Le design a été créé pour rendre hommage à notre étroite relation de travail avec Hyundai N et Hyundai Motor Company, et complète leurs célébrations de dix ans en catégorie reine du rallye. Commencer la saison 2024 par une victoire lors de l'une des épreuves les plus emblématiques de l'histoire du WRC a été un moment incroyable, dix ans après notre tout premier Rallye Monte-Carlo, et il est tout à fait approprié que les couleurs du Monte-Carlo de Thierry et Martijn soient commémorées dans le livres d'histoire."

    Notre avis, par leblogauto.com

    Raccrocher cette deuxième livrée de la saison au nouvel an chinois/lunaire, il fallait le faire. Abiteboul l'a fait. On reste tout de même dubitatifs devant ce changement après une épreuve. Hyundai n'avouera jamais un raté mais on ne voit pas trop comment cela ne pourrait pas être cela. Le discours officiel de la première livrée présentée ne mentionnait pas un "one shot" juste pour le MC24.

    Dans la galerie photos, on a mis les 3 dernière avec la livrées du début de saison.

    (*) ethos : ensemble des caractéristique d'un individu, manière d'être, etc.

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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    Un commentaire

    1. Achille Talon on 13 février 2024 17h28

      Je trouve à la nouvelle plus de personnalité.
      Après, on plonge dans les profondeurs du marketing et de la communication.
      Qui sommes-nous, pauvres mortels, pour juger de la pertinence de la déco d’une voiture de course ?

      Reply
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