La rumeur de ces derniers jours avait bien une part de vrai. On le sait, Mika Hakkinen ne sera pas titulaire en 2007 chez McLaren-Mercedes aux côtés de Fernando Alonso puisque Ron Dennis a confié ce poste à Lewis Hamilton, mais l’équipe anglo-allemande vient d’annoncer que le double champion du monde va reprendre du service derrière un volant de F1. Le finlandais, qui n’a plus posé ses fesses dans un bacquet depuis le Grand Prix du Japon 2001, remplacera dès demain Pedro de la Rosa à l’occasion des essais privés qui se déroulent actuellement sur le circuit de Barcelone.
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Verstappen en Champ Car?
En 10 ans de carrière en F1 (1994-2003), Jos Verstappen n’a pas marqué son temps: 107 grands prix, 2 podiums et 17 points. Seules restent deux images: l’Allemagne 1994, où sa Benetton se change en torche, lors du pit-stop, après que de l’essence soit tombée sur les échappements et le Brésil 2001, où il n’avait pas vu que Montoya, leader pour la première fois de sa carrière, allait lui prendre un tour, d’où une collision bête.
Lire la suiteTrophée Andros: sprint car électrique
La première manche du Trophée Andros va bientôt commencer, avec entre autre les épreuves « féminines » de la compétition. Et cette année, une petite nouvelle va sinviter à la fête. Non non, je ne fais pas référence à une des « Andros Ice Girl » (petit nom donné aux pilotesses), mais à un des Sprint Car présents sur la grille de départ. La société donnant son nom au trophée aligne en effet pour la première fois un engin de course électrique ! Le bolide sera aux mains dElodie Gossuin qui a fait ses preuves au volant précédemment. Performant, cet engin est conçu pour tenir tête aux moteurs thermiques.
Lire la suiteLes débuts de la famille Schumacher
Les frères Schumacher ont écumé ensemble les grilles de Formule 1, avec il faut bien le reconnaitre, un peu plus de réussite pour l’un que pour l’autre. Désormais seul à devoir défendre les intérêts de la famille sur les Grand Prix, dire que Ralf aura fort à faire pour ramener la couronne à la maison relève de l’euphémisme. L’extrait du reportage suivant montre une partie de l’histoire commune des deux hommes. Attention les yeux, les images sont d’époque… Vidéo à la suite
Lire la suiteCentenaire en vallée de Seine
A quelques jours près, les clubs Lancia ont fêtés le centenaire de la marque. Ce week-end, ils sétaient donnés rendez-vous en vallée de Seine, près de Rouen, pour une sortie touristique intitulée « Lancia en Seine ». Sous légide du Lancia Héritage, sorte de fédération qui regroupe une dizaine de clubs de passionnés de la marque, une trentaine déquipages ont parcourus les routes de Normandie.
Lire la suiteRallye du Var: Coup double pour Nicolas Vouilloz
En remportant sa quatrième victoire de la saison, Nicolas Vouilloz s’est adjugé cet après-midi le titre de champion de France des rallyes 2006. Sur les routes du Var, l’ancien champion de VTT n’a laissé aucune chance à Cédric Robert, son seul adversaire au championnat, qui termine quatrième et premier en Super 1600. Deuxième de cette épreuve, Michel Boetti signe une très jolie performance malgré une Peugeot 306 Maxi âgée de près de 10 ans. La crevaison de Dany Snobeck dans l’ultime spéciale l’a, il est vrai, bien aidé.
Lire la suiteRalf s’amuse et Williams montre son nouveau motoriste
La F1 hors saison n’est pas faite uniquement de séances de test interminables. C’est parfois l’occasion de s’amuser un peu. Ainsi, lors du Toyota Motorsports Festival au Fuji Speedway cet après-midi, on a pu voir un Ralf Schumacher de bonne humeur faire un usage inhabituel de sa Toyota TF106 : une course de dragster contre une Yamaha MotoGP, et un peu de cuisine (des donuts et un parquage « au frein à main »). Les détails sont dans la vidéo à la suite. En guise surprise du chef, Toyota avait amené une Williams aux couleurs de son nouveau motoriste, menée par Kazuki Nakajima qui débutait au volant de la voiture dont il sera le pilote de réserve en 2007.
Lire la suiteSchumacher et Asterix: pathétix?
Le « buzz », c’est l’un des derniers concepts à la mode chez les publicitaires. Il s’agit de distiller savamment des rumeurs, afin que l’on parle de votre produit (et qu’on l’achète, attisé par la curiosité.)
Lire la suiteLe jour où la F1 passera à la couleur
On vous l’a annoncé vendredi, Lewis Hamilton sera pilote de F1 chez McLaren en 2007. Il mérite largement sa titularisation. Néanmoins, même si les amateurs du politiquement correct ne savent pas trop comment le dire, il sera le premier black à courir en F1.
Lire la suiteStage de pilotage: Porsche Carrera Cup
15h: Cela commence à sentir l’odeur de l’écurie… La journée (articles 1 et 2) s’est déroulée dans un tourbillon de sensations fortes et de bonne humeur entourée de gens partageant la passion du bel objet mécanique. Les Ferrari, Porsche et Lamborghini derniers modèles semblent pousser de façon organique dans l’enceinte du circuit de l’ouest Parisien mais il est maintenant temps de faire un retour dans le temps et de s’attaquer au joyau de la couronne. Le critère ici n’est pas tellement le prix de la voiture mais plutôt son aptitude à générer des G latéraux sans faire sourciller son châssis de guerre. La recette est simple: 200kg de fioritures en moins, un arceau de sécurité, un châssis rigidifié et des freins renforcés, des baquets anti-G, des slicks bien tendres et beaucoup d’aluminium… Vous l’aurez compris, nous allons maintenant tester une véritable voiture de championnat, la Porsche 964 Carrera Cup.
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