Catégorie : Sport Auto

Sebring Winter Test : Peugeot à lassaut dAudi

Comme Geoffroy Barre vous lavait annoncé, il se passait bien des choses sous le beau soleil de Floride ces derniers jours. Après une année 2007 particulièrement mouvementée pour le monde de lendurance, que ce soit en Europe où les éternelles discussions sur léquivalence ont rythmé les victoires de Peugeot en LMS, ou en Amérique avec ces increvables petites Porsche RS Spyder qui nont cessé daller humilier titiller les Audi provoquant parfois la colère des dirigeants de la marque aux anneaux. Après une longue trêve durant laquelle Peugeot et Acura ont eu tout le temps de fourbir leurs armes en vue de détrôner leurs rivaux respectifs, tout les cadors de lendurance se retrouvaient ces jours derniers sur la piste de Sebring pour une première mise en jambe. Et le moins que lon puisse dire, cest quon ne risque pas de sennuyer cette année au vu des performances présentées par les nombreux challengers, Peugeot en Tête.

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Nissan vise le titre SuperGT avec la GT-R

Nissan a officiellement présenté aujourd’hui lors d’une conférence de presse au siège de la marque à Ginza ses activités sportives pour l’année 2008. La GT-R alignée en SuperGT, déjà largement médiatisée, constitue le programme principal avec cinq voitures alignées par les mêmes quatre écuries qui faisaient courir la Fairlady Z en 2007: Nismo, Hasemi Motorsport, Team IMPUL et Kondo Racing. Nissan n’a pas caché que la GT-R ne sera pas là pour faire de la figuration pour le retour du fameux badge en compétition, et que la marque vise clairement les titres pilote et constructeur.

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La retraite? Pas pour Rubens Barrichello!

Rubens Barrichello ne veut pas encore raccrocher son casque. Arrivé dans le monde de la Formule 1 en 1993 avec Jordan, il était à lépoque lun des plus jeunes pilotes de lhistoire du championnat du monde de Formule 1. Presque quinze ans plus tard, il sapprête maintenant à devenir le pilote le plus expérimenté de tous les temps. Découvert chez Jordan, puis passé chez Stewart avant le début de lère Ferrari et de lincontournable tandem Michael Schumacher – Rubens Barrichello qui durera 6 ans avant sa fuite vers Honda, le brésilien va battre cette année le record du nombre de grands prix disputés par un pilote et espère bien rester au volant de sa Honda pour encore quelques saisons.

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Carl Haas au Champ Car: « Faites ce que vous voulez, mais moi je pars en 2009. »

Le Champ Car et l’Indycar sont en petites formes. Les champions 2007 des deux séries, Sébastien Bourdais et Dario Franchitti ont choisi l’exil (respectivement en F1 et en Nascar.) Le Champ Car manque cruellement de cadres. Newman-Haas est l’une des rares équipes ayant un prestige et un budget digne de ce nom. Son départ annoncé en Indycar pour 2009 est un coup dur pour la série.

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Flashback Daytona 2008: le grand show de la victory lane

Si vous pensez que la céremonie de remise des prix d’un Grand Prix de F1 est bien orchestrée, alors vous risquez de revoir complètement votre jugement si vous avez un jour l’opportunité d’assister à celle des 24 Heures de Daytona. Les pilotes, le patron de l’écurie et le proprio de la voiture, sans oublier les officiels comme Dan Gurney (en chaussures Crocks… bonjour le manque de gôut) se plient volontiers à plus d’une demi-heure de photos! Après le couronnement de la voiture (!), les pilotes posent avec chaque casquette des partenaires officiels et finissent enfin par recevoir la fameuse Rolex en récompense de leur victoire. Ouf!

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Sébastien Loeb taille un short à un fonctionnaire de police!

Pour le malheur de tous ses principaux rivaux, Sebastien Loeb est toujours à son meilleur niveau et il la encore prouvé ce week-end en remportant une nouvelle fois le prestigieux Rallye de Monte Carlo au volant de sa Citröen C4 WRC. Le pilote Alsacien est tellement rapide quil en arrive à prendre de vitesse certains spectateurs parfois tête en lair, comme ce fonctionnaire de police un peu étourdi.

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Daytona Live: victoire de Montoya, Pruett, Franchitti et Rojas aux 24H

Le quatuor Ganassi, mis en musique par Felix Sabates, se joua des embuches météorologiques de la course et mena sa Lexus Riley à la plus haute marche du podium, gagnant ainsi pour la troisième fois d’affilée les 24 Heures de Daytona. En remportant cette victoire, Juan-Pablo Montoya reçu sa deuxième Rolex, Meno Rojas et Dario Franchitti leur première et Scott Pruett sa … 8ième montre suisse aux trois cadrans!

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Daytona Live: Montoya en route vers sa deuxième victoire aux 24 Heures

Après un bris de suspension du proto Brumos Porsche de l’infortuné leader Joao Barbosa, la route est toute dégagée pour nouvelle victoire de Juan-Pablo Montoya et Scott Pruett, associés cette année à Manual Rojas et Dario Franchitti. En GT, la Mazda No.70 de Tremblay, Ham, Haskell et Matos semble toujours intouchable. Nos amis du Team Seattle pointent en 25ième et 38ième position au général, ce qui devrait leur permettre de collecter plus de 500.000 $ pour le Children’s Hospital. Rendez-vous dans un peu moins de deux heures pour l’arrivée!

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