Fidèles à elles mêmes depuis leur création en 1923, les 24 Heures du Mans sont toujours et encore un banc d’essai grandeur nature pour les nouvelles technologies de l’automobile. Tesla Motors a choisi le cadre de la prestigieuse épreuve pour faire découvrir son fameux Roadster tout électrique. Basée sur la Lotus Elise, dont la carosserie est fabriquée par l’équipementier mayennais SORA, et équipée d’un moteur électrique à courant induit asynchrone (éh oui, fini les typologies moteur du genre V8 ou V12…) de plus de 300 chevaux, la Tesla Roadster rompt définitivement avec l’image de la voiture électrique terne et peu pratique.
Lire la suiteCatégorie : Sport Auto
Xu Lang: la Transorientale endeuillée
Voici sans doute l’une des dernières images de Xu Lang. Il sourit jusqu’aux oreilles et pour cause: lundi soir, il était 4e au provisoire de la Transorientale, une position inédite pour un Chinois en rallye-raid.
Lire la suiteJai testé pour vous : Le système Kangaroo TV
Les 24 Heures du Mans sont une épreuve à laquelle tout fan dautomobile se doit dassister au moins une fois dans sa vie de part son caractère unique, une ambiance possible nulle part ailleurs et une lutte sans merci sur la piste. Mais malheureusement, impossible de suivre de près ( de très près ) la course et son classement en étant en position de spectateur assis en tribune ou dans lenceinte générale du circuit des 24 Heures, qui plus est lorsque quelques spectateurs anglais ou danois font tout pour vous rendre impossible l écoute de la radio du circuit et des saintes paroles du speaker officiel, Bruno Vandestick. Heureusement, il existe maintenant un système qui pourrait bien révolutionner votre vie de spectateur en sport automobile, et pas seulement aux 24 Heures du Mans. Découverte dun équipement tout simplement génial.
Lire la suiteHamilton paye une immat’ 400 000$ (MàJ)
Ainsi va la vie de jeune millionnaire de la Formule 1 et des « petites folies » que l’on peut qualifier d’un peu pompeuses ou même arrogantes. Remarquez, il jouit de son argent à sa guise. Soit. Le pilote phare de l’écurie McLaren Mercedes s’est récemment offert une plaque « personnalisée ».
Lire la suitePierre Ehret: toujours à 100% aux 24 Heures du Mans
Au Blog Auto, nous adorons les amateurs qui ont du succès, comme Pierre Ehret, qui peut se targuer de compter parmi les pilotes 100% des 24 Heures du Mans, ceux qui ont terminé classés lors de chacune participation. Son palmarès en GT2 en dit long: 6ième en 2005, 2ième en 2006, 3ième en 2007 et de nouveau 3ième cette année. Quatre fois au départ, quatre fois à l’arrivée. Il ne lui reste plus qu’à gravir la première marche du podium GT2 pour compléter la collection en 2009!
Lire la suiteA l’attaque : pilotez un simulateur de Formule1 à La Défense !
Apprentis pilotes, as des jeux vidéo et autres simulateurs, un lieu où se rendre immédiatement : le parvis de La Défense ! Depuis aujourd’hui et jusqu’à la fin de la semaine, un simulateur de Formule 1 grandeur nature installé à bord d’une monoplace de l’écurie Williams vous permettra en effet de tester votre talent de pilote ! Mais pas seulement…
Lire la suiteLe Mans version fun avec Allan McNish
A l’occasion des 76èmes 24 heures du Mans, le magazine Autosport a confié à Allan McNish un appareil photo afin de faire vivre aux lecteurs son week-end de l’intérieur. Et le moins que l’on puisse dire c’est que l’ambiance entre les pilotes Audi est excellente. Peut-être l’un des secrets de l’invincible équipe allemande.
Lire la suiteSuccès Audi en diesel pour la 3e année consécutive
Tom Kristensen remporte sa 8e victoire au Mans. Une course palpitante, avec une dernière heure de folie ou la pluie est venue arbitrer le duel. Peugeot place la n°7 et la n°9 sur le podium.
Lire la suitePoker menteur ? La pluie comme arbitre de la dernière heure.
Il pleut, il pleut ! Sur la n°7, Nicolas Minassian est en slick alors qu’il pleut sur une grande partie du circuit, notamment la ligne droite des stands. Certains concurrents sont en pneus slick « retaillés », des « intermédiaires » pour simplifier… Difficile de dire quel est le meilleur choix. L’écart entre les deux voitures de tête est de 2:40, mais l’Audi de Kristensen tourne 5 secondes plus vite… Nicolas Minassian part en tête à queue au virage Dunlop, la zone étant détrempée. Il essaie par tous les moyens de chasser l’eau de ses pneus à partir du S de la forêt… les Hunaudières sont totalement sèches…
Lire la suiteWRC Turquie: La bonne affaire d’Hirvonen
Mikko Hirvonen vient de remporter le rallye de Turquie devant son équipier Latvala et Sébastien Loeb. Grâce à ce résultat il reprend la tête du championnat et Ford colle 7 points supplémentaires à Citroën dans la course au titre des constructeurs. Comme le souhaitait Malcolm Wilson, ses pilotes se sont donnés un peu d’air en prévision des rallyes asphalte de la fin de saison où le Français devrait se montrer intouchable.
Lire la suite