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Catégorie : Sport Auto
Vidéo – Touring Cup ROC contre Porsche 911 : Duel du siècle au Paul Ricard HTTT
Il y a quelques mois, Leblogauto avait la chance dessayer une voiture de course pas comme les autres. Malmenée par Arnaud Remy sur le circuit du Pole Mécanique dAlès, cette voiture de course avait la particularité davoir fait rouler TOUS les grands champions du sport automobile mondial : Michael Schumacher, Jenson Button, Séb Loeb, David Coulthard ou encore Marcus Gronholm ont tous posé leurs fesses dans le baquet des Touring Cup préparées par Solution F et utilisées à loccasion de la Michelin Race Of Champion, ce ballet annuel qui rassemble tout le gratin des pilotes pour un beau week-end de drifts contrôlés, le tout dans un stade surchauffé comme en 2007 à Wembley. Leblogauto a retrouvé la trace de ces beaux protos déguisés en Opel Astra, cette fois-ci dans le cadre toujours somptueux du circuit Paul Ricard HTTT. Et bonne nouvelle, les Touring Cup ROC étaient loin dêtre seules
Lire la suiteHistorique Panoz : changement de braquet 2004-2009 (4/4)
2004 a vu naître des ambitions différentes pour Panoz en compétition. Les Audi étant intouchable pur le petit constructeur américain, lavenir se situe en GT.
Lire la suiteHistorique Panoz : vitesse de croisière 2001-2003 (3/4)
Après cet envol, Panoz se développe sur tous les fronts, avec l’apparition d’un nouveau modèle de route : l’Esperante et d’un nouveau proto, la toujours spectaculaire LMP07.
Lire la suiteHistorique Panoz : l’envol 1995-2000 (2/4)
Après ces débuts encourageants, Panoz décida de développer son Roadster, afin d’en améliorer les performances : point principal, le châssis. Comme Ford travaille parallèlement sur des versions de plus en plus musclées de la Mustang, c’est une aubaine pour Panoz, dont l’évolution du Roadster peut devenir une véritable sportive.
Lire la suiteN°88 de retour sur le ring
Aujourdhui dédié aux amateurs formés sur Gran Turismo et aux prototypes savamment camouflés, la « boucle nord » de lEifel à un passé sportif glorieux. Formule 1 bien sur, mais aussi endurance. Dans les années 60 et 70, les 500 kilomètres accueilleront les GT et tourisme.
Lire la suiteMax Mosley parle de son procès, son avenir et l’avenir de la F1
On n’en voit pas le bout de cette affaire Mosley… Une interview du principal intéressé a apporté quelques informations supplémentaires pour démêler ce sac de nuds. Plus intéressant, Max Mosley parle de l’avenir de la F1 et de son départ prochain.
Lire la suiteSuper GT 2008 Sugo : Honda devant
Le petit circuit de Sugo réussit à Honda qui y remporte l’épreuve comme l’année dernière. Kogure et Michigami, vainqueurs sur la Takata NSX no18 en profitent également pour prendre la tête du championnat. Mais la course aurait pu être encore plus triomphale pour le constructeur sans une erreur du jeune et un peu trop fougueux Izawa, qui a planté sa NSX ARTA dans le décor alors qu’il pouvait assurer le doublé.
Lire la suiteIndycar: Edmonton
Sur l’aéroport d’Edmonton, dans l’Alberta, Scott Dixon (Ganassi) a cimenté son avance. Mais Edmonton, c’est surtout l’unique étape du calendrier 2008 héritée du Champ Car. Les pilotes « fusionnés » furent loin d’être ridicules, à commencer par le revenant Paul Tracy (Vision/Walker.)
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