Lire la suite
Catégorie : Formule 1
Jenson Button : the Flying Brit
Honda cherche à simposer dans tous les domaines motorisés. Cest aussi vrai pour laviation. Ainsi est né le Honda Jet, avion de business comme son nom lindique. Il a été présenté cette semaine au Salon Européen de lAviation dAffaire. Premier client en Europe : Jenson Button.
Lire la suiteGP de Monaco historique: Les voitures d’avant 1965
Avant de revenir en 2008 pour le Grand Prix de Monaco dont les qualifications vont débuter dans quelques heures, je vous propose un ultime retour vers le passé avec les voitures produites avant 1965.
Lire la suiteGP Monaco historique: F1 1966-1974
Tyrrell, Brabham, Lotus, Matra ou BRM sont autant de noms qui résonnent aux oreilles de tout amateur de F1, y compris ceux qui comme moi n’ont pas connu cette période à cheval entre les années 60 et 70 dominée à l’époque par Jackie Stewart et Emerson Fittipaldi.
Lire la suiteLa F1 au Paul Ricard: Retour en images
Cette semaine le F1 circus avait pris ses quartiers de printemps sur le circuit du Castellet pour trois jours d’essais privés consacrés à la préparation des Grand Prix de Monaco et du Canada. L’équipe du Blog Auto était sur place et vous avez déjà pu lire les différents compte rendus de Cédric Pinatel sur le sujet. Mais avant de définitivement refermer cette parenthèse provençale je vous propose un petit retour en images sur ce monde un peu à part mais tellement fascinant qu’est la F1 moderne.
Lire la suiteEssais Formule 1, jour 3 : Trulli comme par enchantement
Mercredi et jeudi, les équipes avaient retenu le HTTT dans une configuration 2D SC Short très lente afin de préparer le Grand Prix de Monaco. Hier, cest le tarmac canadien qui était simulé par la configuration 1E 2D SC Short du Circuit Paul Ricard. Mais ce que la simulation navait pas prévu, cest une météo digne des pires Grands Prix de Spa Francorchamps qui a forcé la dizaine de monoplaces présentes à rester en statique, les rares tentatives de surf se soldant par quelques figures libres et parfois même un peu de carbone cassé.
Lire la suiteGP de Monaco historique: Les F1 1975-78
Il y a trente ans, en mai 1978, Patrick Depailler s’imposait à Monaco au volant de sa Tyrrell 008. Deux ans auparavant, l’équipe britannique créait la sensation en réalisant un retentissant doublé en Suède avec la P34. La particularité de cette monoplace confiée à Jody Scheckter et Patrick Depailler était de posséder quatre petites roues à l’avant et deux roues classiques à l’arrière.
Lire la suiteEssais Formule 1, jour 2 : Kimi Raikkonen se met au Ricard
Fini les sulfureuses soirées arrosées de Vodka, le champion du monde finlandais se ressource maintenant au Ricard. Et sa cure de désintoxication lui réussit bien puisquen cette seconde journée passée sur le HTTT, il ravit le meilleur temps jusquici propriété de la McLaren de Lewis Hamilton. Petit résumé du jour avant de reprendre la route du Castellet demain matin très tôt.
Lire la suiteEssais F1 Paul Ricard jour 1 : Hamilton, ça t’étonne?
Quelques jours avant le strass, les paillettes et la traditionelle agitation monégasque, la caravane de la Formule 1 fait escale au Circuit Paul Ricard High Tech Test Track jusqu’à vendredi pour préparer non seulement le GP de Monaco mais aussi le prochain GP du Canada grâce à plusieurs configurations de piste. Il ne reste plus que quelques minutes avant que les monoplaces ne reprennent la piste ce matin, mais en attendant, c’est Lewis Hamilton qui s’est adjugé le meilleur temps de la première journée.
Lire la suite