« On s’est encore battus pour le titre lors de la dernière course. C’est un résultat incroyable si vous regardez l’histoire de la F1 », s’est réjoui Stephano Domenicali au soir du dernier grand prix de la saison 2008, à Interlagos. Mais ce constat masque mal le bilan d’une saison 2008 contrastée.
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F1 : le nouveau système d’attribution du titre retoqué
Un pas en avant et un pas en arrière. La Formule1. Les écuries réunies au sein de la FOTA avaient avancé la non conformité de ce changement de barème. Quant aux pilotes (retraités ou en activité) et patrons d’écuries, tollé similaire. A deux semaines du coup d’envoi de la saison en Australie, retour à la case départ, ce que finalement tous les acteurs majeurs ou presque de la discipline exigeaient dès le début…
Lire la suiteF1, il y a 20 ans : Le duel Senna Prost
A l’aube de cette saison 2009 de F1, qui propose quelques évolutions (les ailerons ne passent pas inaperçus), je vous propose un article « coup d’oeil dans le rétro ». Retour sur la saison 1989 de F1, il y a tout juste 20 ans, durant laquelle là aussi, une révolution apparaissait : le moteur atmosphérique. Mais aussi un duel Prost / Senna.
Lire la suiteLewis Hamilton statufié chez Madame Tussauds
En milieu de semaine le célèbre musée de Londres la Reine pour découvrir son homologue en cire !
Lire la suiteF1 2009 : Mercedes, une année difficile s’annonce ?
L’intersaison, c’est toujours l’occasion de dire « nous sommes les meilleurs » et « cette année, nous avons une super auto »… Mais au milieu de ces effets d’annonces, une équipe est plus discrète et inquiète même à voir ses performances en piste : McLaren Mercedes.
Lire la suiteF1 2009 : BMW Sauber, sur la plus haute marche ?
BMW Sauber, c’est l’équipe modeste, droite dans ses bottes, discrète, bosseuse. Vérité ou simple plan de communication ? Sur le circuit de Valence, BMW Sauber a dévoilé sa F1 09, celle qui devra permettre à Nick Heidfeld de décrocher sa première victoire en F1, et apporter à Robert Kubica de quoi progresser encore, sur l’élan de 2008.
Lire la suiteF1 2009 : Renault, le retour de la machine à gagner ?
Renault a du faire face à quelques bouleversements ces dernières saisons. Bouleversements techniques d’une part car les règlements ont changé, et n’ont pas toujours été bien exploités par la marque au losange, et bouleversements humains, avec le départ puis le retour de Fernando Alonso… Un manque de stabilité qui ne pouvait que nuire à la qualité des performances. En 2009, tout semble être revenu, et on se prend à revoir Renault en lutte pour la victoire.
Lire la suiteF1 2009 : (enfin) l’année Toyota ?
Depuis l’arrivée de Toyota en F1, l’équipe Japonaise a fait couler beaucoup d’encre… Somme gigantesques englouties dans la F1, piètres résultats, Toyota n’a jamais réussi à percer dans le circus F1. Comme chaque année, nouvelle saison, nouvelle ambitions… Et 2009 ne déroge pas à la règle.
Lire la suiteF1 2009 : Le Toro Rosso est-il chaud ?
La STR4 a été présenté tard, très tard… Les pilotes et membres de l’équipe ont présenté leur monoplace lundi 9 mars, sur le circuit de Catalunya, près de Barcelone. Une annonce très tardive, qui va sans doutes handicaper dramatiquement tout le reste de la saison.
Lire la suiteF1 2009 : Red Bull se mêle à la fête ?
La saison 2008 fut un peu difficile… Red Bull s’est classé 7e avec 29 points seulement. La meilleure performance a été réalisée par Coulthard au Canada, en terminant 3e d’un GP remporté par le polonais Robert Kubica. L’excellente première partie de saison ne s’est pas continuée, les incidents se sont multipliés… et le coup d’éclat de l’année 2008, c’est la petite soeur, Toro Rosso, qui l’a réalisé. Adrian Newey, le patron, souhaite capitaliser sur cette victoire et venir déranger les leaders. Est-ce possible ?
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