Formule 1

Après le marteau de Thor, le marteau de Bottas ? Le finlandais a fait sensation samedi en réalisant une pole position très impressionnante. Le duel interne chez Mercedes promet de faire des étincelles, mais Toto Wolff va sans douter veiller à ce que l’incident de 2016 ne se reproduise pas.

Après les rumeurs ayant circulé la semaine dernière, le nouveau président du Brésil Jair Bolsonaro a annoncé à l’occasion d’une cérémonie militaire que le grand prix du Brésil sera transféré à Rio sur un tout nouveau circuit, et ce dès 2020.

Un quart de siècle déjà que Ayrton Senna nous quittait, au faîte de sa gloire, sous les yeux de millions de téléspectateurs pétrifiés et marqués à jamais. La mort consécutive de l’idole du Brésil transformèrent durablement le visage de ce sport. La fin d’une époque en somme.

Liberty Media est en pleines négociations pour finaliser et renouveler le futur calendrier de la F1. A ce titre, les propriétaires américains de la discipline aimeraient bien étendre le calendrier à environ 25 courses, ce qui n’est pas forcément pour plaire aux équipes, maîtrise des coûts oblige.

Contraste saisissant : le 7 mai 1994, l’autrichien Roland Ratzenberger, décédé le 30 avril aux qualifications du grand prix de San Marin, est enterré en présence de ses proches et de quelques pilotes, loin des caméras. 3 jours plus tôt, Ayrton Senna, décédé le 1er mai, recevait des obsèques nationales au Brésil dignes d’un chef d’état.La coïncidence des décès est ainsi faite que la disparition de l’un peut être totalement oblitérée par celle d’un autre, plus connu ou plus adulé. Ainsi, le décès de la célèbre actrice Farrah Fawcett passa presque inaperçu, survenant le même jour que celui de Michael Jackson, le 25 juin 2009.

Après un dimanche plein d’espoir, il est temps de passer à l’habituelle analyse post grand prix. Pour ce debrief du grand prix d’Azerbaïdjan, un sentiment de déjà-vu commence à se faire doucement ressentir, en particulier sur le tableau des résultats. On en arrive à la question existentielle du début de semaine, Bottas sera-t-il un os dans la conquête du titre d’Hamilton?

Après des essais et une qualification mouvementés, on espère bien assister à une course excitante à Bakou, ce qui fut le cas en 2018. Mercedes a été le plus malin en Q3 et a verrouillé la 1ère ligne avec Bottas-Hamilton. Vettel est 3e tandis que Charles Leclerc ne s’élance que 9e suite à sa bévue en Q2. De nombreuses pièces ont du être changées mais la FIA l’autorise à chausser un train de pneus neufs jaunes (tendres), ce qui pourrait se révéler très intéressant sur le plan stratégique.