Après des essais libres perturbés vendredi, Ferrari est en position de favori, surtout avec Charles Leclerc qui s’est offert les meilleurs temps de toutes les séances libres.
Formule 1
La F1 est sur le circuit urbain azéri de Bakou pour la 4e manche du championnat du monde. La journée de vendredi a cependant réservé une mauvaise surprise…
Voici les dernières nouvelles de la semaine sur l’actualité de la Formule 1, de l’Endurance et du DTM. Le calendrier du sport automobile va entrer dans un rythme effréné.
Pour fêter la millième course de l’histoire, nous attendions des feux d’artifices, du spectacle, une fête inoubliable pour souffler les mille bougies. Pour ce debrief, malheureusement, il n’en fut rien. On a beau chercher à se rattraper aux branches, la chute du plaisir fut inévitable. Reste néanmoins un panel d’éléments à regarder. Cette domination sans partage de Mercedes est elle le présage d’une saison à sens unique?
Force est de constater que, depuis le début de la saison 2019, l’aspect le plus intéressant du championnat est la rivalité interne entre Charles Leclerc et Sebastian Vettel au sein de la Scuderia Ferrari. Les consignes de course dictées cette année par la Scuderia, la dernière en date du dernier grand prix de Chine, ont déjà fait couler pas mal d’encre.
L’histoire retiendra que Hamilton a remporté le 1000e GP de la Formule 1. Mercedes signe un troisième doublé consécutif (inattendu il faut le dire). Une première depuis 1992 et Williams.
Ce weekend, Depuis vendredi, Hamilton semble en retrait, Ferrari devant, et Renault « meilleur des autres ». Est-ce que la qualif va réserver des surprises ?
Sur le circuit de Shanghaï, qui accueille le 1000e grand prix de l’histoire de la F1, le duel Ferrari-Mercedes se poursuit, avec Red Bull qui semble revenir dans la course.
Deux journées d’essais ont été organisées sur le circuit de Sakhir, dans la foulée du grand prix remporté par Lewis Hamilton.
Première course nocturne de la saison au milieu du désert Bahreïnien (afin de mieux le cacher peut-être), mais l’important n’est pas là. Le plus important c’est d’analyser ce grand prix de Bahreïn. Après une débâcle en Australie, Ferrari devait prouver que ce n’était qu’un accident. Finalement, j’en viens à cette question Vettel en fait-il trop?