McLaren fait partie des constructeurs qui suivent avec attention les évolutions règlementaires de l’Endurance, aussi bien en WEC qu’outre-Atlantique avec le futur de l’IMSA et des Daytona Prototype. Technologie, style, passerelles entre championnats et surtout budgets : chaque élément comptera !
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La Ligier JS2 R à la conquête des Etats-Unis
La Ligier Automotive. Après avoir fait ses classes en Europe, elle va prochainement traverser l’Atlantique.
Lire la suiteWEC 2020-2021 : Goodyear unique fournisseur des LMP2
Comme annoncé lors du dernier Conseil Mondial du Sport Motorisé de la FIA, la classe LMP2 passe au fournisseur de pneus unique à compter de la saison WEC 2020-2021. Ce sera Goodyear.
Lire la suiteSCG : bienvenue à bord du Boot
SCG (Scuderia Cameron Glickenhaus) poursuit le développement de ces différents modèles en projet, le Boot ayant passé le test de la compétition.
Lire la suiteWEC 2020-2021 : Monza et Kyalami au programme
Le Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC) a dévoilé le calendrier de la saison prochaine, celle de l’hypercar. Deux nouvelles destinations historiques du sport auto s’ajoutent à la liste.
Lire la suiteLe Mans 2020 : Bentley fait son retour par la petite porte
Bentley et les 24 heures du Mans, c’est une histoire qui remonte à près de 100 ans avec 6 victoires à la clé. Bentley va revenir dans la Sarthe avec le Bullitt Racing, mais…il y a un mais.
Lire la suiteFIA : Adieu le LMP1, vive Le Mans Hypercar, et autres décisions
La FIA a tenu son dernier conseil du sport motorisé de l’année 2019. Au programme, le WEC, la F1, le WRC mais aussi le WRX et pleins de calendriers.
Lire la suiteAston Martin : un nouvel actionnaire majoritaire ?
Aston Martin pourrait changer d’actionnaire majoritaire, un consortium mené par un certain Lawrence Stroll étant à la manœuvre.
Lire la suiteWEC : Peugeot s’allie à Rebellion
WEC à compter de 2022. Le constructeur en dit aujourd’hui un peu plus.
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