Catégorie : Endurance

En sus de la course inaugurale du WEC 2014, Silverstone était samedi l’hôte de celle de l’ELMS. C’est la Morgan-Nissan du Thiriet By TDS Racing qui s’est imposée à l’issue d’un final des plus serrés.

Après des essais ultra-serrés, il était bien difficile de faire un pronostic pour la course et l’apparition de la pluie sur Silverstone dimanche ne simplifiait pas les choses. Au final c’est Toyota qui sort vainqueur par KO de la bagarre avec un doublé devant la Porsche rescapée, les Audi étant au tapis.

Le prologue du WEC au Paul Ricard avait démontré que les trois constructeurs engagés en LMP1 étaient très proches, mais on pouvait se demander si l’un ou l’autre ne cachait pas son jeu. A l’issue des qualifications des 6 heures de Silverstone, on n’est pas plus avancé, les six voitures de la catégorie LMP1-H étant groupées en moins d’une demi-seconde, avec la Toyota no7 en pole devant Audi et Porsche.

La première manche du championnat du monde d’endurance, c’est cette fin de semaine à Silverstone. A l’approche de la date fatidique, un certain nombre de concurrents ont annoncé du retard et ne seront pas présents sur le circuit britannique. L’une d’elle sera la Rebellion R One, qui vient toutefois de poser se roues pour la première fois sur la piste du Castellet aux mains de Mathias Beche.

C’est la Lexus RC F KeePer TOM’S no37 de Daisuke Ito et Andrea Caldarelli qui s’inscrit dans les tablettes en tant que premier vainqueur de la nouvelle ère du Super GT. Les nouvelles voitures ont offert une course aussi disputée que les années précédentes, ce qui est tres encourageant pour le reste de la saison.

Le championnat 2014 de Super GT commence ce week-end à Okayama. Comme chaque année nous suivrons de près cette compétition qui s’avère d’autant plus intéressante cette année où tout change ou à peu près : les voitures, les motorisations et une partie importante des hommes.