Endurance

Depuis 15h, l’édition 2014 des 24h du Mans fait vibrer le sol de la Sarthe, et le blog auto suit les choses de près pour tenir ses lecteurs régulièrement informés des principaux faits de course. Il est également possible de suivre l’intégralité de la course via le flux vidéo live mis à la disposition de tous par l’ACO.

Les 24 heures du Mans 2014 ont duré une heure et demi avant de sombrer dans le chaos, de la faute d’un temps typique des 24 heures, une averse ultraviolente arrivant de nulle part qui a fait de gros dégâts. Au terme des trois premières heures, c’est la Toyota #7 qui mène devant l’Audi #2.

Pour la 20 ème année, Classique Automotive organisait la Grande Parade des Pilotes. Occasion unique de communier avec le public sur la Place des Jacobins au Mans, la Grande Parade des Pilotes est toujours un succès populaire.

La Nissan ZEOD RC avait un objectif, fixé avant même qu’elle ne soit sortie de l’ordinateur de Ben Bowlby : faire un tour complet du circuit de la Sarthe entièrement en propulsion électrique, au rythme des concurrents des 24 heures. Avant même que la course ne commence, l’équipe Nismo peut déjà respirer un peu mieux. Wolfgang Reip a remplit le contrat ce matin lors du warmup.

Nous ne sommes plus qu’à quelques heures du départ des 24 heures du Mans et ce matin se déroulait le warmup. Plus vérification de dernière minute que recherche de la performance, cette séance est l’occasion de découvrir quelques unes des participantes.

Don Panoz ne lâche pas l’affaire. Toujours ulcéré que Nissan ait fait cavalier seul après l’aventure commune Deltawing aux 24 heures du Mans 2012, l’homme d’affaires américain est en guerre ouverte, et, devant l’absence de réaction de Nissan jusqu’à présent, a décidé d’interpeller très publiquement Carlos Ghosn au moment où la ZEOD RC est en piste au Mans.

Ca fait bientôt six mois que l’on attendait la Lotus T129, qui devait donner la réplique à la Rebellion R-One dans la catégorie LMP1-L en championnat du monde d’endurance cette saison. Après maints reports et aventures, la voiture, désormais appelée P1/01, a été dévoilée officiellement au Mans, mais dans le village plutôt que sur la piste. Il faudra attendre l’épreuve d’Austin en septembre pour voir la voiture en course.

Les deux séances de qualifications du jour ont été mouvementées mais entre les drapeaux rouges et les slow zones, la bataille pour la pole s’est résumée entre un duel Toyota-Porsche dont les Japonais sortent vainqueurs avec la #7 devant la Porsche #14 et la Toyota #8.