Catégorie : Compétitions Auto

Formula Nippon Sugo : Kogure sans soucis

Takashi Kogure signe sa deuxième victoire de la saison sur le circuit de Sugo, ayant connu un dimanche après-midi relativement tranquille en contrôlant la course de la pole position au drapeau à damiers, malgré deux interventions du safety car. Derrière lui, ce sont comme à Fuji les deux pilotes français de la Nippon qui complètent le podium, Benoît Tréluyer deuxième et Loïc Duval troisième. Là non plus, pas de difficultés particulières pour les deux hommes une fois la course lancée, bien que Loïc ait perdu l’avantage de sa première ligne à cause d’un embrayage récalcitrant au départ. Il a toutefois pu repasser brillamment Motoyama au premier freinage pour s’installer en troisième position qu’il ne quittera plus jusqu’à l’arrivée.

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CER Silverstone: Finale ensoleillée de la saison 2007

Pour sa quatrième édition depuis sa création en 2004, le Classic Endurance Racing a une fois de plus réunit des plateaux exceptionnels, composé des prototypes et GT, parmi les plus mythiques des courses de 1000 km. Démarrant sur les chapeaux de roues (sic) à Monza en Avril, les manches du Classic Endurance Racing se sont déroulées en prélude des Le Mans Series au fil de la saison.

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Nouvelle formule pour la Formula Nippon en 2009

La Formula Nippon, catégorie reine du sport auto japonais, se porte bien. Après avoir eu des hauts et des bas depuis 1996 où la réglementation a cessé de se calquer sur la F3000, la Nippon a reçu un coup de boost en 2006, année où elle a adopté un châssis unique Lola et la participation de deux motoristes, Honda et Toyota, alignant des moteurs aux spécifications IRL 2005. Depuis l’année dernière, et cette année, les grilles sont relativement fournies (21 voitures) et la compétition est serrée, amenant public et sponsors. Bâtissant sur ce succès, les organisateurs ont annoncé la semaine dernière la prochaine évolution qui verra le jour en 2009.

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