Prenant de l’avance sur le calendrier et permettant ainsi aux organisateurs de Goodwood d’éviter un troisième télescopage de calendriers d’affilée, Messieurs Patrick Peter, Président de Peter Auto et Jean-Claude Plassart, Président de l’ACO ont profité de Rétromobile pour annoncer que la cinquième édition de super évènement de l’historique sur le plus mythique circuit du monde!
Lire la suiteCatégorie : Compétitions Auto
Test Day Le Mans Series au Paul Ricard HTTT : 15 euros pour les spectateurs le dimanche 8 mars
Voilà une bonne nouvelle en cette période ô combien délicate pour le sport automobile en général. A la fin de la saison dernière, le Circuit Paul Ricard HTTT débutait enfin sa grande métamorphose en lançant la construction de ses nouvelles tribunes prévues pour les spectateurs, disposées en face de la ligne droite des stands. Le circuit prévenait déjà de son ouverture au public pour un calendrier événementiel plus fourni encore que les années précédentes, et nous arrivons presque à l’inauguration de ces nouvelles infrastructures : C’est le huit mars prochain que le public pourra pour la première fois visiter le Paul Ricard High Tech Test Track à l’occasion des traditionnels Test Days Le Mans Series, ballet annuel pour tous les concurrents désireux de préparer les 24 Heures du Mans et la saison d’endurance. Pour goûter aux joies du Ricard le temps d’une journée, il vous en coûtera 15 euros.
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Le circuit de Croft condamné?
C’est désormais un problème classique: un circuit est dans la ligne de mire car il est jugé trop bruyant. Le juge Justice Simon a ainsi condamné Croft Promosport a verser 149 600£ de dommage aux plaignants, ainsi que 700 000£ de paiement des frais de justice et a n’avoir que « 40 jours de bruit » par an. Ce qui signifie la ruine du promoteur et la mort du circuit.
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La Camaro redevient pace-car à Daytona
Après 40 ans d’absence à ce poste, la Camaro de nouvelle génération reprend le flambeau de son ainée pour devenir le pace-car de la course de Daytona 500, l’une des courses les plus importantes de la série de NASCAR…
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Circuit de Dakar : c’est prêt !
Durant le Racing Show de Liège a eu lieu la présentation officielle du nouveau Circuit de Dakar. Ce circuit est un peu belge car ce sont les Belges Paul Libens et Jean-André Collard, qui ont eux-mêmes conçu et construit le circuit. “Le Circuit est prêt” nous ont-ils annoncé.
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WTCC : Seat (et les autres) déjà au travail
Le WTCC va reprendre dans 1 mois. Le coup d’envoi de la saison sera donné à Curitiba, au Brésil. En attendant cette échéance, la préparation hivernale des équipes se termine. Chevrolet, Seat et BMW bouclent leur programme de tests hivernaux, avec des essais à Valencia.
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LM Story Numéro 4 se présente à Rétromobile
Alternant depuis 2003 avec Le Mans Classic, AS ACO Paris, se veut convivial, comme les courses historiques à l’anglaise. A coté des courses, un hommage sera rendu à Jean Rédélé et les Alpines défileront pour une grande parade sur le circuit.
Lire la suiteTeddy Mayer (1935-2009): l’homme discret
Vendredi, l’Américain Edward Everett « Teddy » Mayer nous a quitté. On le voit ici s’entretenir avec Niki Lauda (au volant), en 1982. Sur la plupart des photos, on le voit de dos ou comme ici, son visage est caché. C’est dire si l’ex-N°1 de McLaren ne cherchait pas à devenir une star du paddock.
Lire la suiteVidéo : Petter Solberg à l’assaut du Paul Ricard HTTT
Lundi dernier, l’ex-champion du monde WRC -et victime collatérale du retrait de Subaru- répondait donc à l’invitation tendue par Hugues de Chaunac pour se glisser dans le baquet de la LMP1 Oreca-Courage LC70 de 700 chevaux. Le résultat chronométrique était bluffant.
Lire la suiteIndycar: Rahal-Letterman out
Ca va mal en Indycar. Après l’annulation du Grand Prix de Detroit, KV obligé de recruter l’attaché-case Mario Moraes et Newman-Haas-Lenigan qui passe à une voiture (exit Justin Wilson) et Forsythe qui n’ose plus parler de retour (tant pis pour Franck Montagny et Paul Tracy), voici que Rahal-Letterman renonce.
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