Catégorie : Compétitions Auto

Ce week-end, l’Auto GP 2012 s’achèvera à Sonoma. Le plateau sera inédit, avec pas moins de 6 changements (dont l’ex-pilote d’Indycar Pipa Mann, à Curitiba.)

Le week-end du 30 septembre, l’Euro F3 ira à Valence. Carlos Sainz Jr (Carlin), qui dispute les deux championnats de front, choisi finalement de donner la priorité à l’Euro F3.

Cela n’aura été finalement qu’une formalité pour celui qui s’est fait prendre le 29 juin dernier, positif à un test anti-drogue de la Nascar. Suspendu ‘indéfiniment’ fin juillet, le pilote avait alors aussitôt entamé avec application le programme de repentance de la série américaine « Road to Recovery » avec le secret espoir de recourir en 2013. Cela pourrait même être avant puisqu’il est désormais officiellement de nouveau habilité à courir en Nascar.

Trois points c’est tout! Très fort en milieu de saison, Hunter-Reay bénéficie d’un coup de pouce du destin. 4e grâce à une énième « takumade », l’Américain remporte le titre d’Indycar. Une première pour l’équipe Andretti depuis 2007. Et à part ça, c’est Ed Carpenter (Carpenter) qui a remporté la course.

A priori, le Nürburgring n’est qu’une formalité par Jimmy Eriksson (Motopark.) Le Suédois arrive avec une large avance et il peut être sacré en F3 allemande dés le samedi matin. Mais de bévues en contre-performances, le pilote Lotus offre un sursis à Lucas Auer (Van Amersfoort.) Pendant ce temps Tom Blomqvist (EuroInternational) effectue une belle démonstration de son talent.

Dans les formules de promotion, il n’est pas rare de voir des changements en fin de saison. Il y a d’une part des pilotes de disciplines inférieures qui souhaitent « monter », afin de préparer la prochaine saison. D’autre part, certaines équipes mal classées cherchent un « finisseur » pour essayer de grappiller quelques points. En FR3.5, à Budapest, il y aura ainsi quatre mouvements.