Au cinéma, il y en a actuellement de quoi faire le grand écart en terme de course automobile. D’un côté, Rush est sorti récemment, et met en avant l’univers de la F1 et parlera plus facilement à un public pointu pour qui le nom de Niki Lauda évoque plus qu’une compagnie aérienne. De l’autre sort ce jour Turbo, qui fait la part belle à l’Indycar pour un public jeune. De quoi nous mener tout de même en salle obscure?
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La Formule Ford de retour en France
Il y a un an, Le Blog Auto essayait la BMW 120d de Guillaume Bellanger, à Magny-Cours. Ensuite, malheureusement, il est lâché par son sponsor. Le pilote se met en quête d’une FF et de fil en aiguille, il ressuscite le championnat de France !La Grande époque de la Formule Ford tricolore remonte aux années 80-90. Elle révèle alors Christophe Bouchut, Eric Hélary, Jean-Christophe Bouillon, Soheil Ayari… Puis Ford se retire. Le championnat se tourne davantage vers les gentlemen-drivers, avant de disparaitre en 2010. Il reste toujours une coupe réservée aux propriétaires de FF Kent.
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F3 2013 : mouvements pré-Macao
championnat d’Europe de F3, à Hockenheim. Nick Cassidy (qui ne sera pas à Macao), quitte EuroInternational pour courir avec Carlin. Il aura la monoplace d’ordinaire dévolue à Daniil Kvyat (qui ne sera pas non plus à Macao.) Si Cassidy change de crémerie, c’est a priori pour laisser la place à Stefano Coletti, d’ordinaire présent en GP2.
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Trophée Andros 2013-2014 : Mazda sera là !
Avec le départ de Škoda et Dacia, la 3. Le 7 novembre, elle arrivera dans les concessions hexagonales. Le 7 décembre, elle sera à Val Thorens, manche d’ouverture du Trophée Andros.
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CTCC et GT Asia 2013 à Zhuhai
Ce week-end, Zhuhai est au centre du sport auto chinois. En plus de l’Asian Le Mans Series, il y a du CTCC. Du beau monde et de belles courses.GT Asia
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BTCC 2013 à Brands Hatch : Jordan au finish
Comme prévu, Andrew Jordan (Honda Civic) devient champion 2013 de BTCC. Néanmoins, les autres prétendants se sont battu jusqu’au bout du bout. En particulier Jason Plato (MG6), aux fraises avant B’Hatch et finalement 3e. Et sur un circuit bien détrempé, avec des pilotes chauds bouillants, les tôliers-carrossiers ont beaucoup de boulot !Formule Ford
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Championnat européen de F3 à Vallelunga : nul n’est prophète en son pays
Raffaele Marciello (Prema) rêve d’un sacre pour Macao avec l’équipe.
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La Riley-Ford Ecoboost bat le record de l’anneau de Daytona
Chose promise chose due. Il y a quelques jours, lors de la présentation de la Riley-Ford équipée du V6 3,5l Ecoboost du Michael Shank Racing, Michael Shank avait annoncé son intention d’aller chasser le vieux record de Daytona datant de 1987. Mission accomplie, Colin Braun est désormais le détenteur du tour le plus rapide de l’histoire du Daytona International Speedway.
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Indycar 2013 : Allmendinger sera à Fontana ; Franchitti a priori forfait [mis à jour]
Les motorhomes de l’Indycar viennent à peine de quitter Houston, que déjà, les regards sont tournées vers la finale. Traditionnellement, les rangs se garnissent pour la dernière épreuve. A.J. Allmendinger (Penske) est le premier nom annoncé.A.J. Allmendinger a déjà disputé 4 meetings. Pour son retour en monoplace, il récolte une 7e place à Indianapolis. Le pilote US connait bien l’Auto Club Speedway de Fontana : il y a couru de nombreuses fois en Nascar.
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Macao 2013 : les engagés
Cette année, il se décomposera en deux épreuves, les week-end du 9-10 novembre et du 14-17 novembre. Et il y aura du beau monde, notamment Sébastien Loeb ou Mika Häkkinen…Formule 3
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