Nous vous parlions récemment de l’arrivée officielle de Peugeot dans le nouveau championnat mondial FIA de Rallycross le RX, voilà une recrue de choix pour les lionnes en la personne du Québécois Jacques Villeneuve. Va y avoir du sport !
Compétitions Auto
Un gros programme ce week-end. En FG 1000, Tom Bale domine un peloton clairsemé (euphémisme.) En Florida World Series, Antonio Fuoco slalome entre les gouttes. Enfin, en Toyota Racing Series, Andrew Tang décroche le premier gros titre monoplace de 2014. C’est d’autant plus un exploit que le Singapourien aurait du normalement être forfait !
Proton. Elle va donc représenter le constructeur en tourisme. Elle y remplacera la Prevé comme fer de lance.La Malaysian Super Series est un championnat qui existe depuis 3 ans. Il se court exclusivement à Sepang (le seul grand circuit malaisien.) Proton y est présent avec l’équipe R3, qui aligne des Satria Neo et des Prevé. Ces dernières seront toujours présentes en course.
C’est une véritable marée bleue sur le stand Rallystory ! Quand on pense « Alpine de compétition », on songe plutôt au rallye. Néanmoins, le constructeur a connu une longue histoire en circuit. La preuve avec les voitures exposées à Rétromobile (qui sont accompagnées de voitures de rallye.)
WTCC, Super GT, Super Formula et F3 japonaise, le programme sportif sur quatre roues de Honda en 2014 présenté hier par le président Ito est des plus classiques, même si les machines et pas mal d’hommes sont nouveaux. Parmi eux, deux pilotes que l’on connaît bien, Jean-Karl Vernay et Bertrand Baguette.
Après « Andy » Chang.Kaminsky est une vocation « tardive » : il a 16 ans, en 2011, lorsqu’il se lance en kart. Vice-champion en 125, l’Américain passe immédiatement à l’automobile, via la Pacific F2000. De nouveau vice-champion, il décide de traverser l’Atlantique. C’est ainsi qu’en 2013, on le découvre en Formule Ford. Il termine 8e avec une victoire au compteur.
Coccinelle/Beetle.Volkswagen sera représenté par Andretti Autosport. Dans un premier temps, le « Volkswagen Andretti Rallycross » engagera des Polo WRC modifiées. Puis il passera à ces Coccinelle GRC. Ces dernières sont équipées d’un TSI 560ch, installé dans le coffre, mais qui entraine les 4 roues. Le rallyman Tanner Foust et l’ex-pilote de F1 Scott Speed (qui se sont croisés en Nascar) en seront les pilotes.
C’est le « dossier chaud » de l’industrie automobile britannique : le devenir du site Dunlop Motorsport de Birmingham. Il s’agit d’une partie de billards à 3 entre Jaguar, Dunlop Goodyear et un mystérieux fond de pension britannique. Un 4e Homme s’immisce dans la discussion : le premier ministre David Cameron.
La semaine dernière, Alain Menu. Mais voici qu’un 7e ancien lauréat débarque ! Fabrizio Giovanardi sort de sa retraite pour participer au BTCC 2014, avec Motorbase/Airwaves. De quoi donner un parfum très « international » au championnat.A l’instar de Menu, Giovanardi a eu une longue carrière, pleine de hauts et de bas. Il débute en 1987, dans le championnat italien de F3. 3e en 1988 (à 2 points du champion Emmanuele Naspetti), il passe à la F3000. Il s’impose quasiment d’emblée… Et ce sera pratiquement ses seuls points, en 3 saisons.
elle essaye de se structurer. Même si l’on reste loin du professionnalisme de Red Bull.