Le 6 septembre prochain, ce sera la manche française du rallycross mondial, à Lohéac. Cerise sur le gâteau, Yvan Muller prendra le volant d’une Supercar.
Lire la suiteCatégorie : Compétitions Auto
Formule E 2015-2016 : Paris remplace Monaco
Le Conseil Mondial du Sport Motorisé a validé le calendrier provisoire de la deuxième saison du championnat de Formule E qui vient de se terminer à Londres. Au programme Paris remplace Monaco qui ne reviendra qu’en 2017.
Lire la suiteLe LMP2 et le LMP3 en pleine effervescence
Aujourd’hui même les quatre constructeurs retenus pour la nouvelle réglementation LMP2 ont été annoncés. Mais ce sont à la fois le LMP2 et le LMP3 qui sont actuellement en pleine effervescence. Un point s’imposait.
Lire la suiteWTCC : Citroën souhaite plus de concurrence
Depuis son arrivée en WTCC, la marque aux chevrons domine le championnat et la lutte pour le titre se limite à une opposition entre les pilotes Citroen.
Lire la suiteRésultats et brèves des autres disciplines
Ce un traitement séparé.
Lire la suiteRésumé des courses Chinoises
Devant l’afflux « d’autres courses » ce week-end, il a fallu séparer les compte-rendus. Voici donc celui concernant les courses disputées en Chine.
Lire la suiteWorld RX Suède 2015 : Ekström vainqueur sur tapis vert
Le rallycross est un sport automobile où les frottements sont légion. Mais les commissaires de course de l’épreuve suédoise ont décidé de déclasser Timmy Hansen et d’offrir la victoire au pilote Audi, « régional de l’étape ».
Lire la suiteGP3 2015 à Silverstone : Ocon garde le contact
En F3, Esteban Ocon se promenait. En GP3, le Français a davantage d’opposition. 3e et meilleur débutant, après Silverstone, il reste dans la course au titre.
Lire la suiteFR 3.5 2015 : Delétraz chez Comtec
As de la FR 2.0, Louis Delétraz va passer dans le grand bain, avec la FR 3.5. Il va débuter le week-end prochain, sur le Red Bull Ring.
Lire la suiteUn seul championnat du monde pour Citroën après 2016
Citroën est officiellement engagé dans deux championnats du monde, en WRC et en WTCC. Il faudra en profiter l’an prochain parce qu’ensuite cela sera fini !
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