Catégorie : Compétitions Auto

La manche du championnat du monde de rallycross à Lohéac a couronné le jeune Timmy Hansen pensionnaire de l’écurie Peugeot Hansen. Il conclue de la meilleure manière un weekend intense pour les pilotes et les spectateurs.

Deux semaines après un week-end empreint par de nombreux rebondissements en Belgique, le paddock du GP2 posait ses valises de l’autre côté des Alpes, chez nos voisins italiens. Une fois n’est pas coutume, c’est Alexander Rossi, l’Américain, Italien d’origine, qui s’est imposé à l’issue des 30 tours de course. La seconde course a vu la victoire du Néo-Zélandais Mitch Evans, glanée lors de l’ultime boucle au nez et à la barbe du Français Arthur Pic.

Nul n’est prophète en son pays. Luca Ghiotto (Trident) en fait l’amère expérience à Monza. En conséquence, avec deux podiums, Esteban Ocon (ART Grand Prix) revient sur l’Italien, en GP3.

Lancée en 2010, la monoplace de GP3 évolue tous les 3 ans. Après la GP3 2013, voici donc la monoplace qui courra en 2016.

Comme le calendrier de GP3 est très « light », plusieurs pilotes disputent en parallèle la FR 3.5. Du coup, en cas de clash, il y a quelques absents. Chez Trident, Beitske Visser est remplacée par Amaury Bonduel.

Ce week-end, il y a la fois du GP2 (à Monza) et de la FR 3.5 (à Silverstone.) Sean Gelael n’ayant pas le don d’ubiquité, il choisit la FR 3.5. Jann Mardenborough hérite de son baquet chez Carlin, en GP2.