La Formule E peut déjà se prévaloir d’aligner une belle brochette de constructeurs. Mais ce n’est pas encore suffisant pour son patron. Il souhaiterait voir arriver un constructeur coréen et un américain.
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WRX 2019 : une nouvelle Seat Ibiza pour Timo Scheider
En cette fin d’année 2018, les annonces se succèdent du côté du WRX. Timo Scheider s’impliquera pour une saison complète sur une Seat Ibiza de l’écurie Münnich Motorsport.
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ART GP : Nicolas Todt se retire du capital
L’écurie française ART GP vient d’annoncer que Nicolas Todt, l’un de ses fondateurs, avait cédé les parts qu’il détenait au capital.
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Mad Ostberg vers le WRX en 2019 ?
L’an prochain, WRX.
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WTCR 2019 : Kristoffersson avec le SLR
Johan Kristoffersson quitte bel et bien le WRX après le retrait annoncé il y a peu de son écurie. Il rebondit en WTCR, toujours sur une Volkswagen, au sein de l’écurie SLR (Sébastien Loeb Racing).
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DTM 2019 : plusieurs pilotes Audi confirmés
DTM. Au programme ? La continuité.
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SCG annonce sa production pour 2019 et 2020
La Scuderia Cameron Glickenhaus (donner régulièrement des informations sur ses activités. Cette fois-ci, le constructeur américain détaille sa production pour les deux années à venir et ses engagements en compétition.
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WRX 2019 : Stard développe une nouvelle voiture
Après l’annonce du retrait successif des trois meilleures équipes (PSRX, WRX, le temps aurait-il tourné à de meilleures nouvelles ? Stard en tout cas sera de la partie avec une nouvelle voiture.
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WTCR 2019 : le 4e homme de Lynk and Co
Les pilotes Lynk & Co sont dorénavant au complet pour la saison 2019 du quatrième homme.
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Indycar 2019 : DragonSpeed arrive
L’écurie américaine DragonSpeed s’apprête à effectuer ses débuts en Indycar.
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