Catégorie : Pratique

Avec sa nouvelle génération, Volvo a fait le choix du « tout 4 cylindres ». Plus de 5, 6 ou 8. Ce qui n’empêche pas le constructeur suédois de lorgner sur des puissances supérieures, soit avec l’hybridation, ou encore avec une technologie baptisée Triple Boost…

Une nouvelle appellation a été déposée par Fiat-Chrysler, vraisemblablement destinée à la marque Jeep. Trackhawk devrait à l’avenir désigner les versions sportives des modèles de la marque.

Vous vous souvenez du Dacia Duster pick up concocté par Romturingia déniché en décembre 2013 ? Le revoilà estampillé de l’imprimatur du constructeur roumain Dacia pour une série limitée, histoire de patienter jusqu’au prochain pick up du groupe Renault.

Loin de l’effervescence des stands constructeurs ou l’on piétine la moquette pour y découvrir celles qui demain seront oubliées, le Hall 8 est un havre de paix dans lequel on déguste l’automobile avec gourmandise.Autour du thème l’automobile et la mode, les organisateurs ont voulu associer, élégance, tendances et mode à l’automobile. Il y a bien sur celles qui, haute couture, symbolisent une époque. Les incroyables Voisin Aérosport ou l’Alfa Romeo Carabo de Bertone sont de ce monde d’exception. Mais elles ne sont pas seules représentantes. Les élégantes, XK120, 300SL, cabriolet 504, côtoient les roturières devenues chic, Volvo 240 ou 2cv Hermès, 4L parisienne et Mini Paul Smith. La sélection des organisateurs s’étend également à celles qui ont marqué l’automobile, Mehari ou DS, ou plus récents Coupé 406 et Avantime. Le tout agrémenté de quelques trésors d’archives de l’INA qui ajoutent une animation bienvenue dans ce Hall 8. A découvrir Porte de Versailles durant le Mondial.

L’Alfa Roméo 4C enlève le haut et devient Spider. La voiture présentée à Paris n’est toujours pas la voiture de production mais en est très proche. Déjà aperçue au salon de Genève il y a 7 mois, la 4C Spider Preview version se laisse une nouvelle fois admirer.