Le Modèle T a changé la manière dont nous vivons et nous travaillons. En démocratisant lautomobile, il a donné la liberté aux familles de se rendre où elles le voulaient, quand elles le voulaient. Encore aujourdhui, plus de 30 000 Modèle T fonctionnent encore, offrant aux collectionneurs lopportunité de les conduire sur les routes publiques pour le bonheur de tous.
Lire la suiteCatégorie : Insolite
Essai dun Ford Modèle T: voyage historique en 1908 [3de4]
De retour à l’intérieur, je remarque rapidement que mon siège n’est pas réglable, une première véritable épreuve pour une personne dun mètre quatre-vingt. Sans aucun doute, en comparaison, les sièges de la classe économique de votre compagnie aérienne « préférée » sont spacieux… je vous le dis. De plus, les trois pédales sont si collées que je pourrais aisément presser les trois en même temps avec mes gros souliers. Mais, noublions pas, nous sommes en 1908… Alors, adaptons-nous et allons-y.
Lire la suiteEssai dun Ford Modèle T: voyage historique en 1908 [2de4]
Assis derrière le volant, je my suis retrouvé assez bien : un volant, trois pédales au sol, un petit bras à droite pour les clignotants et un autre à gauche pour les phares ou les essuie-glaces Je me sentais prêt à partir. Cependant, avant de partir, mon instructeur voulait mexpliquer certains « petits » détails
Lire la suiteEssai dun Ford Modèle T: voyage historique en 1908 [1de4]
Au cur de la campagne américaine, The Model T Ford Club of America nous a télétransportés au début du 20e siècle, dans un univers où les passionnés, les collectionneurs et le public se rencontrent dans un climat très amical. En effet, je nétais pas arrivé à Richmond en Indiana quun propriétaire dun Modèle T, Monsieur Tony Gebhart, moffrait généreusement de me conduire vers le lieu central de lévénement dans sa Ford Modèle T Touring 1920.
Lire la suitePimp my Jeep
Pour montrer leur savoir-faire, des étudiants en mécanique de Zheliang (en Chine) ont récupéré un Cherokee. Avec 300 000 km au compteur, il était plus que fatigué. Ils l’ont refait à neuf et l’ont transformé en l’ultime tout-terrain (d’après eux.)
Lire la suiteLa Cadillac du dernier empereur
La Chine vient de déclasser une série de documents confidentiels. Les documents en question sont des photos de la Cadillac V8 Tudor limousine 1934 de Pu Yi, le dernier empereur Chinois. Ca vaut bien la Rolls-Royce de Lénine (en terme d’incongruité.)
Lire la suiteRenault réduit la production à Douai
Après l’annonce d’une période minimale de sept jours de chômage technique sur le site de Sandouville, Renault indique une nouvelle réduction de la production sur le site de Douai où sont assemblés les modèles Megane et Scenic. Confirmation de la difficile passe traversée actuellement par les constructeurs en général.
Lire la suiteHonda réajuste sa production sur ses sites américains
Le constructeur japonais annonce un réajustement de sa production sur ses sites outre-Atlantique. Il réduira ainsi la voilure sur certains modèles pour augmenter le volume sur d’autres. Principales victimes ? Les SUVs et autres larges MPV.
Lire la suiteVW Up! : mutations profondes !
Bouleversements de taille pour la nouvelle voiture du peuple Up!. Le concept-car préfigurant la voiture de série, présenté comme novateur au salon de Francfort, rejoint finalement les » standards » des modèles Volkswagen. Exit le concept caractérisé par l’architecure du bloc à l’arrière et retour du moteur à l’avant. Evidemment ceci se traduira par un délai plus long avant la commercialisation de la future citadine.
Lire la suite