Les dessins des futurs prototypes du salon de Genève continuent de filtrer. Après Zagato et Bertone, voici Fioravanti.
Lire la suiteCatégorie : Insolite
MacGyver version 2007
Jusqu’ici, la conductrice la plus stupide était Paris Hilton. Mais pour 2007, d’autres tentent de la battre…
Lire la suiteUne Alfa Romeo en Grand-Am?
Difficile de s’intéresser aux Daytona Prototypes. L’époque où les spécialistes du Champ Car ou de la Nascar faisait une « pige » en IMSA, entre deux courses. Désormais, à part aux 24h de Daytona, le Grand-Am est l’apanage de pilotes à plein temps dans cette série et qui ne sont connus que des seuls fans.
Lire la suiteVentes Christies à Retromobile
Deux ventes aux enchères étaient programmées dans le cadre du salon Retromobile. Pas dAuto Union samedi 17, mais quelques surprises. La Talbot-Lago riche de quatre participations aux 24 heures du Mans a enlevé lenchère la plus haute, suivie de la Mercedes Benz 540 K à lhistorique limpide, ces deux véhicules dépassant le million deuro. On savait que les très beaux cabriolets DS séchangeaient à des tarifs élevés. A 176,250 euro, la Citroën Chapron atteint des sommets et quitte la zone tarifaire du roadster britannique pour se rapprocher de lélite transalpine ou germanique.
Lire la suite« Je suis passé vous voir en VOISIN »
Elle a été une des reines du dernier concours délégance de Pebble beach. Pavillon rabaissé, toit coulissant, intérieur inimitable, ligne à couper le souffle, cette Voisin C27 est fantastique. La FFVE rend hommage à Gabriel Voisin, constructeur iconoclaste, venue à lautomobile sans jamais perdre de vues ses premiers amours aéronautiques. Personnage hors du commun, Gabriel Voisin sintéressa aussi à la moto, à la construction préfabriquée, à la voiture minimale et léguera sa vision différente à toute une génération dingénieurs inspirés par son talent, comme Jean Bertin, le concepteur de lAérotrain. Nous avons eu pu rencontrer le discret mais Oh combien passionnant propriétaire de cette Aerosport. Du moteur 6 cylindres sans soupapes de 3 litres au fonctionnement des plus silencieux, à la carrosserie Art Déco, en passant par la sellerie réalisée sur machine à tisser Jacquard, la remise en état de cette automobile unique est une deuxième aventure industrielle et artisanale aussi fascinante que captivante.
Lire la suiteA-Vtec, la prochaine génération Honda
La distribution variable est au cur de lhistoire de Honda. En 1983, le REV (Revolution modulated Valve control) de la 400 CBR jetait les bases du fameux VTEC (Variable valve Timing and lift Electronic Control) de lIntegra 1989. Le système permettait deux lois dadmission, une came plus pointue prenant le relais dune plus ronde à partir dun certain régime, augmentant à la fois louverture et le temps douverture des soupapes. 10 ans plus tard, le constructeur présentait la génération actuelle i-Vtec, qui ajoutait aux deux lois douverture et de durée, une modulation des phases dadmission et déchappement. Linformation du Temple du Vtec (TOV), confirmée par le constructeur, révèle une série de diagrammes illustrant la prochaine génération A-Vtec. Une distribution toujours mécanique ou un linguet prend place entre la came et le culbuteur. Ce linguet à la forme conique coulisse pour faire varier la levée des soupapes. Le fonctionnement nest plus binaire, comme sur les précédents Vtec, la modulation du profil rendant progressive laccroissement ou la diminution de louverture des soupapes. Avec un dosage plus précis, les consommations baissent, cest lobjectif dun tel système. A lheure de la distribution entièrement électronique, la mécanique na peut-être pas dit son dernier mot Le système fera ses débuts sur la prochaine génération dAccord en fin dannée.
Lire la suite50 ans de Fiat 500
Attendue dans sept mois, la Fiat 500 2008 ne manquera pas de rappeler ses origines. Italienne, économique, simple, imbattable en ville et cinquantenaire ! La Nuova 500, appelé ainsi pour se démarquer de la Topolino, sort des usines Fiat en 1957. Etudiée par Dante Giacosa, responsable des bureaux détude de Fiat, elle va devenir une véritable icône. Aimée de tous voire reine de sexe, urbaine branchée, adoptée par les pilotes de Formule1 ou star du petite écran, elle appartient à lHistoire. Un stand très « Dolce Vita » propose plusieurs parfums du « pot de Yaourth » : deux sportives « esse esse » revues par Abarth, une des premières 500 reconnaissable à ses portes à ouverture « suicide », une familiale Jardinière et une ludique Gamine tout droit sortie dune bande dessinée. Après ça si vous naimez pas la Fiat 500
Lire la suiteLe Flux Concept remporte le concours design Peugeot
Mihai Panaitescu, étudiant de 20 ans en design à l’I.E.D. Turin vient de se voir décerner le prix du meilleur design du concours Peugeot avec son concept « Flux ». Selon son créateur, le modèle se devait d’être versatile, à la fois sportif et utilisable dans différents environements que cela soit des plages de sable, des routes de montagne ou bien simplement en agglomération.
Lire la suiteRêvez votre Twingo, Renault vous l’offre!
Alors que Renault célèbre son Kangoo, un autre modèle est également à la fête. Depuis quelques semaines déjà, la marque au Losange a lancé un concours pour le moins original. En effet, à l’occasion du lancement de la Twingo Collector, Renault vous invite à personnaliser vous-même votre Twingo sur le site spécialement dédié au concours. Et pour que cela ait de l’intérêt, sachez que si votre modèle obtient le plus de votes, Renault vous fabriquera votre Twingo à vos couleurs, et vous l’offrira à l’occasion d’une soirée spéciale programmée le 6 mars prochain.
Lire la suiteSLR, un roadster pour l’été
En 1999, Mercedes dévoilait au salon de Francfort le roadster Vision SLR Roadster, quelques mois à peine après le coupé présenté au salon de Détroit 1999. Une déclinaison qui renforçait la crédibilité d’une arrivée en série du véhicule. Si le coupé est arrivé en production en 2003, il aura été nécessaire de patienter quatre années supplémentaires pour la variante dépourvue de toit…
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