La superbe 8C lancé au Mondial parisien ravive la flamme pour les Alfa Romeo auréolées qui se sont données rendez-vous à Retromobile.
Lire la suiteCatégorie : Insolite
Un créneau pied au plancher
Non, non, je vous rassure, cette photo ne représente pas une nouvelle uvre néo-contemporaine allemande mais plutôt le résultat dune marche arrière un peu trop appuyée En Australie, une femme de 49 ans sest légèrement mélangé les pinceaux en essayant de garer son véhicule en marche arrière. Confondant la pédale du frein et celle de laccélérateur, la pro du créneau s’est alors enfoncé contre le mur qui lui tournait le dos. Mais plus de peur que de mal puisque le véhicule sest miraculeusement immobilisé à mi-chemin, laissant tout de même la moitié de la berline dans le vide.
Lire la suiteNouveau moteur pour la 350Z
Apparue avec 280 ch en 2002, passée à 300 ch fin 2005, la 350Z s’offre encore 13 ch supplémentaires, en recevant une nouvelle génération de moteur VQ (la Vel Satis en bénéficiera-t-elle?). La puissance s’établit désormais à 313 ch à 6 800 tr/min, et le couple à 358 Nm (+5 Nm), à 4 800 tr/min, tandis que le rupteur se déplace de 7 000 à 7 500 tr/min. Nissan précise que 80% des composants du V6, dont le centre de gravité s’abaisse de 15 mm, sont inédits. Ainsi ce bloc reçoit un système de distribution variable, un collecteur d’échappement ainsi qu’un vilebrequin inédits.
Lire la suiteMazda Nagare: une vie et un essai en 2.0
En ces temps de communication internet, Mazda semble avoir pris le pas sur bon nombre de constructeurs pour ce qui est de la maitrise du virtuel. Après nous avoir gratifié d’un site ouvrant les portes de son musée Japonais par le biais de la bande passante, Mazda s’offre l’ile de Nagare sur Second Life.
Lire la suiteVolvo fête ses 80 ans au Techno-Classica d’Essen
Tandis que le salon Rétromobile bat son plein Porte de Versailles, Volvo, qui fête ses 80 ans cette année, prépare pour l’occasion une exposition commémorative au Techno-Classica d’Essen en Allemagne.
Lire la suiteTouareg R TDI : Kolossal diesel
La fuite provient d’un employé de VW. La marque allemande développe un über Touareg, doté du V10 TDI 5.0, boosté à 373 ch au moins, au lieu de 313 à l’origine. Il revêtrait une apparence assez similaire au modèle en photo, doté du pack R, dont chaque VW peut bénéficier. On n’a donc pas peur de la démesure mazoutée dans le groupe VW, qui a dévoilé par le biais d’Audi un étonnant Q7 V12 TDI. Se pourrait-ce que VW profite de l’apathie totale des militants anti 4×4 depuis la condamnation de quelques-uns d’entre eux pour des dégradations volontaires sur des SUV pour dévoiler un tout-terrain diesel des plus puissants et dispendieux? Seul un blogueur tordu peut faire le rapprochement.
Lire la suiteVa bene Ferrari
Les plus grands (Ford, GM) trébuchent, mais les petits florissent. Pendant que Porsche atteint les 100 000 exemplaires, Ferrari, qui fête ses 60 ans cette année, poursuit son petit bonhomme de chemin et affiche des ventes, ainsi que des bénéfices en hausse. Ainsi, sur 2006, le chiffre d’affaire passe de 1,289 milliard d’euros à 1,447 milliard, suivant en cela la progression des ventes : 5 671 Ferrari ont trouvé preneur en 2006, contre 5 409 en 2005. Les hausses vont de 6% (Suisse et USA) à 15% (Moyen-Orient et zone Asie-Pacifique). Le bénéfice net ressort à 213 millions d’euros (+13 millions).
Lire la suiteFioravanti Thalia
Les dessins des futurs prototypes du salon de Genève continuent de filtrer. Après Zagato et Bertone, voici Fioravanti.
Lire la suiteMacGyver version 2007
Jusqu’ici, la conductrice la plus stupide était Paris Hilton. Mais pour 2007, d’autres tentent de la battre…
Lire la suiteUne Alfa Romeo en Grand-Am?
Difficile de s’intéresser aux Daytona Prototypes. L’époque où les spécialistes du Champ Car ou de la Nascar faisait une « pige » en IMSA, entre deux courses. Désormais, à part aux 24h de Daytona, le Grand-Am est l’apanage de pilotes à plein temps dans cette série et qui ne sont connus que des seuls fans.
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