Catégorie : Insolite

Death Proof : LA course poursuite du cinéma ?

Grindhouse, dont la sortie sur les écrans américains est prévue le 6 avril, rassemble deux productions, une invasion de zombie sous la caméra de Robert Rodriguez, mais surtout Death Proof sous la direction de Quentin Tarantino. Kurt Russell, au physique de Snake dans New York 1997, y joue le rôle dun psychopathe dénommé Stuntman Mike qui tue des jeunes femmes avec sa voiture. Dans la veine dun Macadam à deux-voies ou dun Point limite zéro, Death Proof est un road movie meurtrier, tourné sur une pellicule vieillie afin de restituer lambiance des films américains, période Vietnam et Muscle Car.  Blondes peroxydées à la plastique avantageuse, Charger ou Nova aux borborygmes évocateurs, poussière et travers, le décor est posé. Et puis il y a une course poursuite magistrale de 25 minutes. De quoi rendre jaloux Kowalski ou Franck Bullitt ?

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Arrête, Alex, tu te fais du mal

A Miami-Homestead, l’IRL a voulu frapper un grand coup: alors que le Champ Car plafonne à une quinzaine de voitures, il y avait 20 Dallara/Honda sur la grille de départ. Pour arriver à cela, il y a eu deux « extras »: le privé Marty Roth et Alex Barron, qui tente un enième come-back, avec la nouvelle structure Beck Motorsport (aucun des deux ne sera à Saint-Petersburg ce week-end.)

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La Celica sur le point de faire son come-back ?

La Toyota Celica a quitté ses dernières chaines de montage en 2006. La MR-S, devenu petit roadster en conservant le moteur en position centrale arrière caractéristique de la lignée MR, est réduite à 1000 exemplaires d’une « FINAL VERSION » jusqu’en juillet prochain. Après cette date, les toyotistes sportifs n’auront plus rien a se mettre sous la dent a moins d’avoir sérieusement les moyens et regarder chez Lexus, ou se contenter d’une Vitz/Yaris plus ou moins vitaminée, qui n’aura jamais le cachet suffisant pour l’amateur friand de lignes tendues et de places arrières symboliques, ou d’une Auris qui fronce les sourcils. La traversée du désert commence pour les amateurs sans portefeuille XXL, mais une oasis se profile peut-être déjà sur l’horizon.

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Salon de NYC : le mystère AMG n’est pas encore révélé… Mercedes présente sa CL65 AMG à Amsterdam.

Le mystère AMG au Salon de lauto de New York (Le Blog Auto, article du 24 mars dernier) se poursuit. En effet, depuis quelques heures, plusieurs sites Internet prétendaient que le CL65 AMG étaient le véhicule drapé, mais tout porte à croire qu’il s’agit d’un autre véhicule. Plusieurs se réclusent, dont moi-même…  Mea culpa. Néanmoins, Mercedes-Benz vient de présenter sa CL65 AMG à Amsterdam (première mondiale) et sera « probablement » présenté à New York dans quelques jours (plus aucune affirmation avec AMG, promis).

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