Catégorie : Infos Pratiques

A la suite des problèmes de régulateurs de vitesses constatés sur des véhicules Renault s’était créé une association de victimes dont le but était de se regrouper  pour faire pression sur Renault et apporter des témoignages concordants.

Pour l’amateur d’automobile qui envisage une carrière dans le maintien de l’ordre, il est avisé de choisir un pays qui possède une industrie de la voiture rapide. Tôt ou tard, un constructeur se croit obligé, selon une tradition établie, de proposer aux représentants de la loi un exemplaire de ses produits. Tout le monde est gagnant: l’industriel se fait de la pub grâce à une cérémonie de remise de clés médiatisée et se rachète une conduite, et les fonctionnaires assignés à l’engin voient leurs conditions de travail soudain transformées.

Les Ferrari recarrossées récemment par Pininfarina et consorts ne sont certainement pas une tendance récente. Les historiens peuvent vous citer à l’infini les numéros de chassis, les clients prestigieux… Mais parmi ceux-ci, il faut distinguer le roi de la version spéciale, de l’exemplaire unique pour la seule raison qu’il peut le faire, révéré par les constructeurs de supercars et les carrossiers d’élite pour la manne céleste dont il les abreuve: le Sultan de Brunei. Le Blog Auto a déjà abordé le sujet de la collection du monarque pétrolier à plusieurs reprises, mais le sujet est inépuisable; aujourd’hui fait surface une Jaguar XJ220, le supercar par excellence des années 90.