Fabriquant dutilitaires, Daihatsu est bien décidé à emboîter le pas des autres constructeurs nippons à laube des années 60. Il faut dire que les premières tentatives Hi-jet et Hi-line font plutôt dans le genre rustique. Alors dès 1962, le plus vieux constructeur japonais fait appel à Vignale.
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Enlèvement express
Les délais dintervention de ce « GoldWing Retriever », cest son nom, sont aussi brefs que la cinématique de la remorque est impressionnante. Le 6 cylindres du deux roues permet denlever prestement les véhicules légers jusqu’à 2,5 tonnes. LeBlogMoto s’était déjà fait l’écho de cet engin, testé aujourd’hui par la police chinoise.
Lire la suiteSixième centre de style Nissan.
(ATTENTION: Mise à jours VIDEO le 14 décembre)
Lire la suiteRoutes nues
Toujours plus de développements en matière de sécurité routière sans forcément passer par la case radar. Comme dans toute bonne session de brain storming, le but est de suggérer un maximum d’idées et de faire le tri plus tard. Une des dernières trouvailles serait de faire du minimalisme en matière de décoration routière de façon à ne mettre en évidence que l’information vitale. Ce concept de ‘routes nues’ fonctionne selon l’urbaniste Ben Hamilton-Baillie du programme ‘shared space’ qui en est à l’origine et qu’il applique déjà à certaines villes telles que Ipswich (Angleterre), Bohmte (Allemagne), Ejby (Danemark), Ostende (Belgique) et Emmen (Pays-Bas).
Lire la suiteTiroirs de linsolite : Peugeot breaks de chasse
Crée en association avec Peugeot, la 504 « Riviera », présentée en 1971, est le premier break de chasse de Pininfarina. En 1999, le couple récidive avec la 306.
Lire la suiteSalon du batauto. (2 et fin)
Suite et fin de cette petite visite. Dans le premier chapitre, la relation à l’automobile était encore bien marquée; pour cette suite, un regard plus « design » m’a conduit. Forme, style, matériaux, concepts … un petit aperçu des surprises du salon. Bonne visite.
Lire la suiteConduire légalement sans point: c’est possible
Le titre de cette note peut vous paraître un brin racoleur, pourtant cette affirmation est une réalité, tout du moins pour un restaurateur de la Gironde. En effet, le tribunal administratif de Bordeaux vient d’autoriser cet homme à conduire bien que son permis présente un compteur de points à zéro à la suite de plusieurs infractions mineures. La raison de cette décision inédite: cet automobiliste ne présenterait pas un danger particulier vis à vis des autres usagers de la route. Décision on ne peut plus pragmatique si l’on passe en revue les diverses infractions qui ont conduit le plaignant à perdre ses douze points.
Lire la suiteLa Hyundai Sonata n’aime pas l’Euroncap (ou l’inverse)
Elles ne sont pas si nombreuses celles qui obtiennent les fameuses 5 étoiles à l’EuroNcap. En tout cas, la nouvelle Hyundai Sonata n’en fait pas partie. Elle ne totalise que 27 points, ce qui lui octroie 4 étoiles. Elle se voit donc dépassée par les Citroën C5, Renault Laguna, Peugeot 407 et autre Fiat Croma.
Lire la suiteFaut-il surtaxer les poids-lourds?
Oui, pour l’Alsace, répond le député Yves Bur (UMP.) En Allemagne, un dispositif similaire a été adopté: le LKW-MAUT (pour les 12t et plus.) Conséquence immédiate: les poids-lourds transitent désormais par l’Alsace. D’où des problème de pollution, de sécurité, de nuisances sonores et d’usure rapide des chaussées.
Lire la suiteFerrari Enzo: La malédiction
Un sort aurait-il été jeté sur les 349 Ferrari Enzo sorties des chaînes de montage de Maranello ? A en juger par le nombre d’exemplaires détruits ces derniers temps, on peut légitimement se poser la question. Si Bo Stefan Eriksson était sorti quasiment indemne de son spectaculaire accident survenu à Malibu, cette fois l’infortuné conducteur n’a pas eu la même chance.
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