Sur l’exercice 2006, l’entreprise Radars Automatiques a dégagé un chiffre d’affaires record de 349 millions d’euros. Un croissance de plus de 70 % par rapport à 2005. L’activité de la compagnie n’a en effet cessé de croître : 8 millions de points ont été retirés en 2006, contre 7,4 en 2005.
Infos Pratiques
La série des prototypes présents au salon de Genève continue avec la Vadho de Giugiaro. Je ne sais pas vous, mais moi, je suis resté bouche bée face à une telle étude (je n’ose pas dire « wahou » et faire ainsi de la pub pour un fabricant de logiciels.) C’est une dream car sans concession. Ses seuls débouchés possibles seront des modèles réduits et des posters. A croire que Giugiaro voulait nous dire: « A quoi bon être « réaliste »? De toute façon, 99% des prototypes feront long feu et d’ici au prochain salon, on les aura déjà oublié! »
Sans aucune corrélation directe avec le post précédent sur les frasques hollywoodiennes de Paris Hilton, il est interessant de noter l’avis d’un journaliste écrivain sur la sécurité routière et ce qu’il considère comme une répression insupportable.Airy Routier est journaliste d’investigation à l’hebdomadaire Le Nouvel Observateur et, à l’instar de Paris Hilton (fin de ressemblance), un adepte de la conduite sans permis. Ce citoyen lambda n’a rien de particulier sauf qu’à force de petites infractions (téléphoner au volant, feux rouges etc), son capital points s’est écrasé en flammes pour le conduire à la garde à vue, ce qui lui vaudra d’en faire un livre « La France sans permis » vendu à 60 000 exemplaires.
Le cabriolet Prince Skyline Sport exposé sur le stand Michelotti du salon de Turin 1960 est historique. Il concrétise la première coopération dun carrossier italien avec une firme automobile japonaise.
Au programme des derniers tests de torture d Euro NCAP, la Bravo, lAuris, lOutlander et les Honda Legend et CR-V.
« La nouvelle Mercedes-Benz S 600 Guarde Pullman offre le plus haut degré de protection possible contre les attaques terroristes« . Mercedes ne tarit pas déloge quand il sagit dévoquer sa prochaine limousine adaptée aux « dangers exceptionnels ». Spécialement conçue pour les personnalités publiques exposées, la limousine offre une protection correspondant à un niveau de résistance B6/B7. Autrement dit, cette Mercedes est capable de supporter les tirs darmes à feu militaires et, dans une certaine mesure, les explosifs (pratique).
Mais que se passe-t-il dans le groupe Fiat? Après Walter de’Silva et Wolfgang Egger, c’est au tour de Flavio Manzoni, qui chapeautait le style de Fiat, Lancia, et des véhicules utilitaires légers, de passer dans le giron du groupe VW. Arrivé chez Audi en décembre 2006, le voici désormais Directeur du Design Créatif aux côtés de Walter de’Silva.
Le studio Porsche Design propose 2 yachts d’exception : le
Fearless 28 et le Fearless 68. Comme leurs noms l’indiquent, le premier mesure 28 pieds de long et l’autre 68.
Une patrouille de gendarmerie s’est trouvée nez à nez avec une voiture sans chauffeur dimanche dans la zone d’activités de Géménos dans les Bouches-du-Rhône selon le quotidien La Provence. Interloqués et se croyant victimes d’hallucinations, ces derniers ont intercepté le véhicule au volant duquel se trouvait un enfant de onze ans, qui avait l’accord de son père, « L’enfant semblait très à l’aise », a expliqué un gendarme. Il était seul au volant et a assuré aux gendarmes que « cela faisait un an qu’il conduisait ».Le père a admis les faits et confirmé qu’il prêtait souvent sa voiture à son fils pendant qu’il était au travail de façon à ce qu’il puisse s’exercer dans cette zone peu fréquentée le dimanche.Les gendarmes ont dressé un procès verbal au père pour mise en danger d’autrui et non respect de la règlementation. Le père a par ailleurs fait l’objet d’un rappel à la loi par un officier de police judiciaire.
Les dessins des futurs prototypes du salon de Genève continuent de filtrer. Après Zagato et Bertone, voici Fioravanti.