Catégorie : Infos Pratiques

4703 morts sur les routes en 2006

Avec 4703 morts, chiffre provisoire, les statistiques étant arrêtées 30 jours après la date de l’accident, l’année 2006 a une nouvelle fois connu une baisse significative (-11,6% par rapport à 2005) du nombre de victimes sur les routes de France. Le nombre de blessés a, quant à lui, diminué de 5,4% à 108 076 personnes. La tendance baissière initiée en 1973 (l’année la plus noire avec plus de 16000 morts) s’est accélérée ces cinq dernières années avec une diminution de 43% du nombre de tués. Pour retrouver un rythme de baisse aussi soutenu il faut remonter à plus de 30 ans en arrière: -20% entre 1973 et 1976.

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Dangereux de circuler à Paris?

La nouvelle majorité arrivée à la tête de la mairie de Paris comptait mettre bon nombre d’automobilistes dans les transports en commun. Si les bus voient leur circulation facilitée par les nombreuses voies réservées (encore que…), il est difficile de quantifier le nombre de personnes qui ont préféré laisser leurs automobiles au garage. Toujours est-il que les nouvelles mesures ont fait exploser le marché du deux roues (+20% sur la période 2001-2006), car si certains ont bien laissé leurs voitures à la maison, c’est pour ce genre d’engins, et pas pour une carte orange. Malheureusement, le nombre de tués chez les deux-roues est également en augmentation.

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Tiroirs de linsolite : Zanzara et Hondina

Ercole Spada a du talent. Agé de 28 ans lorsquil fait ses débuts chez Zagato, son premier véhicule sera lAston Martin DB4 GTon a vu plus difficile comme entrée en matière. Alfa Romeo et Lancia se feront, elles aussi rhabiller par le carrossier Milanais, dans un style décalé aux antipodes du consensus qui prévaut à Turin. Ercole Spada, qui ne fait que de la haute couture, sintéresse au prêt à porter automobile à la fin des années 60. Les bases sont des plus modestes, mais la patte Zagato est là, iconoclaste et dérangeante !

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CWW, roi du Photoshop

En voilà un qui na pas fini de piéger ceux qui prennent leurs désirs pour des réalités et accessoirement quelques autres en mal de scoopsLes réalisations sont inégales, certes, mais certains photoshop sont particulièrement aboutiset désirables ! On savait déjà que le break ou le cabriolet allaient à tout le monde, cest maintenant le style « CLS » qui fait une belle percée. CWW, qui affectionne particulièrement les voitures à létoile, na pas hésité à revoir les anciennes productions de Stuttgart, dont cet étonnant break 6,3 litresou ce corbillard Maybach.

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Un chirurgien bucheron de radar

Un chirurgien plasticien grenoblois aurait, dans l’enthousiasme de la magie de Noël, confondu un radar automatique avec un sapin, certainement dépité de ne pas avoir trouvé son bonheur dans la jardinerie du coin. Ce dernier a été pris en flagrant délit, ganté et cagoulé, en train de vaillamment s’afférer autour du radar avec une scie à métaux. S’apercevant de sa méprise à l’arrivée de la maréchaussée, le chirurgien a pris ses jambes à son cou à travers champs, poursuivi par une horde de gendarmes dans un scénario digne d’un film de Jean Girault avec des dialogues de Michel Audiard. La poursuite s’est finie piteusement au milieu d’un champ avec les chaussures crottées et une cheville brisée. Le médecin avait été dénoncé par plusieurs automobilistes qui l’avaient aperçu lorsqu’il s’attaquait à l’appareil. Remis en liberté, il sera entendu ultérieurement par le tribunal correctionnel.

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Trop rapide pour la police

Un automobiliste belge a été flashé à 234km/h dans la nuit de vendredi à samedi. Plusieurs équipes de la police belge ont tenté d’intercepter le conducteur qui s’est révélé trop rapide et a disparu dans la nuit. Le rapport n’indique pas si le véhicule était rempli de jouets et tiré par des rennes, toujours est-il qu’une plaque d’immatriculation a été relevée et qu’un comité d’accueil se prépare à féliciter le contrevenant pour ce petit exploit et lui souhaiter de Joyeuses Fêtes au commissariat le plus proche. Nous espérons seulement que notre correspondant local, Olivier Duquesne, n’était pas en train de profiter du calme nocturne pour peaufiner son essai de la Jaguar XK cabriolet.

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