Conçus à la base pour limiter la vitesse des voitures sur une portion de plusieurs kilomètres, les radars tronçon sont trop efficaces et donc pas assez rentables pour l’Etat qui ne les renouvelle pas.
Droit routier et Radars
A la fin 2022, en Chine, une Tesla a accéléré et a parcouru deux kilomètres à une vitesse folle. 2 morts, 3 blessés. Selon le conducteur la voiture a accéléré toute seule. Etait-ce un bug de l’Autopilot tant décrié ?
Le « TomTom Traffic Index 2023 » montre qu’il revient de plus en plus cher de se déplacer en voiture thermique dans les zones urbaines, dans le monde ou en France.
Outre l’argent jeté par le pot d’échappement, ce sont de précieuses heures qui sont gaspillées. De toute façon « on » ne veut plus de vous et « on » vous le fait comprendre. Alors abandonnez définitivement la bagnole.
Après l’euphorie de certains de voir Paris remporter l’organisation des Jeux Olympiques 2024, on va de découverte en découverte. Cette fois, ce sont les plans de circulation d’Ile de France qui se voient modifiés pour réserver des voies exclusivement aux accrédités !
Vous l’avez sans doute vu à la télévision ou sur le net, la nouvelle campagne de la sécurité routière cible particulièrement les hommes avec un slogan « Soyez l’homme que vous voulez être, mais soyez un homme vivant ».
On les annonce depuis l’été 2021 en phase de test et bientôt déployés. Qui donc ? Les radars dits urbains. Ce sont de tout petits modèles, très discrets, qui doivent bientôt relever diverses infractions routières. Mais, on attend toujours le décret de mise en oeuvre. Pourquoi ? Sans doute pour éviter d’ajouter de la grogne à la grogne.
Selon le Canard Enchaîné, le ministère de l’Économie aurait enterré en toute discrétion un rapport qui constatait une rentabilité considérée comme trop importante pour les deux plus grandes sociétés concessionnaires d’autoroutes en France.
Après les années d’aberration statistiques que furent 2020 et 2021 (confinements, etc.), l’année 2022 est la première à pouvoir être comparée avec l’année pré-Covid, l’année 2019. Et le bilan n’est pas bon avec une hausse du nombre de décès sur les routes.
Des margoulins profitent de la naïveté de certaines personnes pour leur soutirer quelques euros via un SMS et la vignette Crit’Air.
La chaucidou se multiplie partout en France, que ce soit sur l’Ile de France ou en Province. Dernièrement, c’est sur la D25 entre Pierrefitte et Villetaneuse dans le département de Seine-Saint-Denis que sera créé une chaucidou sur une voie qui compte 6 200 véhicules par jour.