C’était à l’été 2011, Rowan Atkinson, acteur anglais mondialement connu pour son rôle dans La Vipère Noire (Blackadder) mais surtout pour avoir incarné Mr Bean, plantait une nouvelle fois sa McLaren F1. Après plus d’un an de réparation la facture vient de tomber…1,075 million d’Euros.
Assurance
Insure.com publie un classement des meilleurs et des pires véhicules pour la protection des passagers. Selon l’étude de ce spécialiste américain de l’assurance, la Fiat 500 serait la pire. Et d’enfoncer une porte ouverte en préconisant un véhicule bien lourd face à une petite puce comme la 500.
En 2011, 3970 personnes avaient trouvé la mort sur les routes françaises. En 2012, selon les chiffres provisoires, entre 3 600 et 3 700 décès ont été constatés, soit une baisse spectaculaire d’environ 7% en un an. Cela représente le total annuel le moins mauvais « depuis l’après guerre » comme le dit la formule consacrée.
C’est un refrain déjà connu mais qui prend une saveur particulière dans le contexte actuel de baisse générale des accidents et du nombre de morts sur les routes, les tarifs des assurances devraient augmenter de 2 à 3% en 2013 avec différentes excuses pour justifier ces hausses.
Jusqu’à présent les voitures autonomes n’étaient autorisées que dans l’Etat du Nevada. Désormais elles devraient l’être aussi dans l’Etat voisin de Californie. Une autorisation qui pourrait faire un effet ‘boule-de-neige’ et permettre aux Google Cars et autres voitures sans pilote de sillonner tous les Etats Unis d’Amérique.
La hausse du mois de juillet n’aura donc été qu’un épiphénomène puisque la sécurite routière vient d’enregistrer le 7ème mois de baisse (sur 8) de l’année 2012. Le mois d’août confirme la tendance baissière observée depuis le début de l’année et si la baisse continue sur cette lancée nous pourrions atteindre un exceptionnel minimum annuel à la fin de l’année.
Google, le géant de l’informatique, est aussi un acteur important de l’automobile. Outre Homologués sur route ouverte au Nevada les véhicules de la firme de Mountain View viennent de parcourir 300 000 miles sans aucun accident.
Les chiffres provisoires du nombres d’accidents et de morts sur les routes de France pour le mois de juillet viennent de tomber. Pour la première fois depuis décembre 2011 le nombre de décès est en hausse. Toute fois du coté de la sécurité routière on tient à pondérer ce résultat par le mois de juillet 2011 qui fut exceptionnellement bas.
C’est en tout cas la conclusion d’une très sérieuse étude du Parlement Ecossais suite à la mise au renforcement du nombre de radars automatiques dans le pays. Selon cette étude C’est une chute du nombre de morts de 68% qui serait due à la mise en place de plus de radars. Et les Ecossais en redemandent.
Le contrôle technique vient de fêter ses 20 ans en janvier dernier en France. Mais ce n’est pas une généralité européenne et encore beaucoup de pays n’imposent pas de contrôle des véhicules les plus anciens. Pour remédier à cela Bruxelles veut durcir les règles et imposer un contrôle tous les ans dès la 6ème année. Retour du serpent de mer !