Après un mois de février qui avait vu le nombre de mort en hausse de 6,5% par rapport à 2012, le mois de mars enregistre une baisse qualifiée « d’exceptionnelle » avec 26,8% de décès en moins. Même tendance pour ce qui concerne le nombre d’accidents et de blessés.
-26,8% soit 74 « vies épargnées » en mars 2013 par rapport à mars 2012 pour un total de 203 personnes tuées. De même 4 930 personnes ont été blessées contre 6 233 il y a un an (soit -20,9%). Du coté des hospitalisations, même tendance avec 1 661 hospitalisations contre 2 174 l’an dernier (soit -23,6%). Sur les 3 premiers mois de l’année 2013, nous en sommes à 86 décès en moins sur les routes de France et sur 12 mois glissants (de avril 2012 à mars 2013) 3 559 personnes ont trouvé la mort ce qui constitue un nouveau plus bas historique depuis l’immédiate après-guerre (et pour la première fois sous les 3600).
Selon la sécurité routière, plusieurs facteurs se partageraient le rôle déterminant de cette baisse : une météo maussade (qui pousse toujours à la prudence sur les routes) mais surtout le lancement à grand renfort de communication des nouveaux radars « mobiles-mobiles ». En revanche l’effet négatif de l’annonce de l’abandon des éthylotests obligatoires n’a pas eu lieu contrairement à ce que craignaient certaines associations de lutte contre l’insécurité routière.
Le mois d’avril 2012 avait vu une baisse de 22,2% du nombre de tués. Avril 2013 suivra-t-il la même tendance ou les grands départs lors des prochaines vacances de Paques auront raison de ce bilan qui s’annonce encore meilleur que l’an passé ?
Source : Sécurité Routière
