Après une année 2012 qui a vu le nombre total de morts sur les routes françaises baisser de près de 8%, le mois de janvier suit cette tendance avec une baisse de 8,8%. Ces baisses quasi-continues pourront-elles perdurer et que fera le gouvernement une fois atteint le pallier que tout le monde sait inévitable ?
8,8% de baisse cela représente 26 morts en moins en janvier 2013 par rapport à janvier 2012. Le nombre de morts ramené sur les 12 derniers mois descend donc à 3619 contre 3645 fin 2012. Le nombre de blessés est lui aussi en forte baisse avec un recul de 11,6% et 708 blessés en moins. Le nombre d’accidents corporels quant à lui baisse de 12,3% (soit 602 accidents en moins) par rapport à il y a un an. A noter que les principaux « bénéficiaires » de cette baisse sont des conducteurs de deux-roues ce qui était déjà le cas dans le bilan 2012.
Bien évidemment pas de joie démesurée du coté de la Sécurité Routière qui rappelle que la période des vacances d’hiver est toujours une période à risque. On ne peut que se réjouir cependant de cette nouvelle baisse et du bilan qui descend doucement vers les 3500 morts annuels. Pourtant le Ministre de l’Intérieur Manuel Valls fixe toujours l’objectif de moins de 2000 morts par an d’ici à 2020. Pour cela, le Comité National de la Sécurité Routière (CNSR) devra annoncer prochainement des mesures pour lutter contre les facteurs accidentogènes.
Lire également : Les éthylotests ne sont plus obligatoires
La Fiat 500, pire voiture pour protéger ses passagers selon un spécialiste de l’assurance
Source : Sécurité Routière
