Catégorie : Historique

Notre exposition dominicale (bien qu’elle ne le soit pas cette semaine à cause d’un léger contre-temps) a pour sujet Porsche. Le choix a été difficile et les participations nombreuses, mais je vous invite à découvrir : Porsche 993 Turbo, 997 Turbo, 917, 993 Carrera 4S, 964 Turbo 3.8 RS, 993 Turbo S, 997 GT3 mk II, 911 GT3 R Hybrid et 911 Carrera RS 2.7. Bonne visite !

Notre exposition dominicale (bien qu’elle ne le soit pas cette semaine à cause d’un léger contre-temps) a pour sujet Porsche. Le choix a été difficile et les participations nombreuses, mais je vous invite à découvrir : Porsche 993 Turbo, 997 Turbo, 917, 993 Carrera 4S, 964 Turbo 3.8 RS, 993 Turbo S, 997 GT3 mk II, 911 GT3 R Hybrid et 911 Carrera RS 2.7. Bonne visite !

Boutée hors de Levallois en 1988, la dernière 2cv quitte les chaînes de Mangualde au Portugal le 27 juillet 1990 à 16h 30. Pas de « Bye-Bye » ou de « Forever », pour la TPV s’est mue en 2cv après guerre pour devenir un îcone hexagonal aussi souvent associé à la France par nos voisins que la baguette et le béret. Mais la Citroën vaut mieux que cette vision réductrice. Sa rusticité et son sens de la simplicité demeurent un modèle pour tous ceux en quête d’essentiel. Sa modestie apparait même comme un snobisme ultime, loin des courses à la puissance et à l’armement du monde qui l’entoure aujourd’hui. Il y aussi de bon moments automobiles, cheveux au vent et coude à la portière, à 80 kilomètres par heure.

Le grand Reggie Jackson cède 15 véhicules de sa collection privée au Mecum Monterey Auction (spécialiste dans la vente de voitures de collection depuis 23ans) pour une vente aux enchères unique. Reginald Martinez Jackson est une légende du Baseball, il a cumulé 21 saisons dans les ligues majeures américaines, surnommé Mr October c’est un joueur mythique qui accumula 2584 coups sûrs et 563 coups de circuit.

Après Renault, nous continuons notre tour des marques automobiles avec Lamborghini. Au menu aujourd’hui : Gallardo Spyder GTR, Miura S et SV, Countach, Gallardo LP550-2 Valentino Balboni, Murcielago R-SV, Diablo & Murcielago et Murcielago LP670-4 SV. Bonne visite !

La première guerre mondiale fut particulièrement sanglante. Le bilan aurait pu être moins lourd si au lieu de traverser le no man’s land à pied, les soldats l’avait fait en Ford T. En 1918, l’Américain Charles H Martin avait imaginé de transformer les Ford T en char d’assaut.