Au Mondial de Paris en 1994, Renault a présenté tout un ensemble de concepts dénommé Les Citadines. Il sagissait dune réflexion globale sur ce que serait la mobilité urbaine dans le futur. Six concepts furent donc étudiés, dont les plus connus sont Modus et Ludo, les seuls réalisés grandeur nature.
Lire la suiteCatégorie : Histoire
Brève rencontre: Toyota Supra
En 1993, Toyota, sans complexe, décide de s’attaquer aux GT avec la quatrième génération de Supra. Le look est agressif et les performances sont là. Mais l’absence d’image sportive de Toyota et une ligne malgré tout banale ruineront sa carrière. Au point qu’elle n’eut pas de descendante (pour l’instant?)
Lire la suiteLa Croisière Jaune s’expose chez Vuitton.
Dans lexposition Orients sans Frontières, Louis Vuitton rend hommage à la Croisière Jaune Citroën. La raison en est simple : le célèbre malletier équipait les autochenilles du célèbre raid automobile. Lexposition souvre au rez-de-chaussée sur la voiture du chef de lexpédition, Georges-Marie Haardt, bien entendu équipée de ses bagages.
Lire la suiteLa 2CV fête ses 60 ans à la Cité des sciences
En plein débat sur la réforme des retraites, en voilà une qui prouve qu’à 60 ans on n’est pas encore bon pour la casse. Née en 1948 dans l’immédiat après-guerre, la Citroën 2CV a traversé les décennies sans prendre une ride et demeure aujourd’hui l’une des légendes de l’industrie automobile mondiale.
Lire la suite20 ans déjà: Dr Piëch, patron dAudi
« Viens, on sen va, donne moi les clefs de lAudi ». Après 10 ans passés chez Porsche, entreprise qui porte le nom de sa mère, Ferdinand Piëch rejoint la firme aux anneaux en 1972 et va peu à peu lui forger une nouvelle image. Homme de lautomobile, par héritage autant que par goût, cest par le biais de la compétition que cet entrepreneur à la poigne de fer va faire la différence, comme chez Porsche ou son nom est associé à toutes les sportives des années 60. Les deux victoires en championnat du monde des rallyes couronneront un engagement indissociable du mot « Quattro ». Pas étonnant dès lors quil accède au fauteuil suprême dAudi en 1988. A partir de son accession au pouvoir, les choses vont saccélérer et la firme allemande va quitter son statut de VW de luxe pour devenir le rival désigné de Mercedes ou de BMW. Mais devenir concurrent crédible des meilleures marques locales ne suffit pas. Volkswagen en errance, il va en prendre le pouvoir, pour devenir un des patrons les plus puissants dAllemagne. Avec une assise suffisante pour racheter les belles marques du monde. Avec boulimie, de Lamborghini à Bentley en passant par la résurrection de la plus mythique, Bugatti. Et quand Volkswagen se donne 10 ans pour rattraper Toyota et devenir n°1 mondial, on se demande si linsatiable Docteur na pas soufflé une idée cadeau pour ses 80 ans !
Lire la suiteBentley Continental GT LeManSory
LeMansory, préparateur auto, avait déjà signé une version spéciale de la Bentley Contiental GTC. Une version de la Continental GT existe aussi, vue pour la première fois l’an passé. Aujourd’hui, voici quelques clichés « en extéroeur » d’une de ces GT, pris à Monaco en Novembre dernier.
Lire la suiteLe(s) conducteur(s) du jour: vintage et mal garés
Comme d’habitude, sur le chemin du Palais de la découverte, j’ai repéré quelques véhicules rares. Le lieu est situé dans les beaux quartiers, mais les Aston, Ferrari, Jaguar et autres Rolls, tout le monde les voit. Alors que celles-ci… Particularités: elles sont toutes les trois mal garées. En même temps, à Paris, difficile de trouver une vraie place.
Lire la suiteMercedes McLaren SLR : La fin programmée dune étoile
Lorsque Mercedes présentait son Concept-Car Vision SLR à la fin de la dernière décennie, la marque allemande annonçait larrivée prochaine de la digne descendante de la légendaire 300 SLR. Quelques années plus tard, la McLaren Mercedes SLR pointait enfin le bout de son très long capot après une longue période de maturation. Souvent critiquée pour son embonpoint excessif et ses performances légèrement en retrait par rapport à ses copines Ferrari Enzo et Porsche Carrera GT, la SLR restera dans les mémoires comme le dragster le plus élégant de tous les temps. Dans moins dun an, cen sera fini de la production de la supercar Mercedes.
Lire la suiteLa Lancia Aprilia Sport revit !
Il y a un peu plus d’un an, le carrossier Zagato annonçait qu’il se lançait dans la reconstruction de la Lancia Aprilia Sport, un modèle agé de plus de 70 ans et duquel il ne subsistait en tout et pour tout seulement deux clichés en noir et blanc. Une base de travail des plus limitée, mais le maximum a été fait pour reproduire le plus fidèlement possible l’esthétique originelle de la belle.
Lire la suiteLa communication selon BMW
Chez BMW, on fait les choses en grand. Surtout en Russie. La marque a utilisé un mur de pas moins de 6000 mètres carrés à des fins publicitaires. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que le résultat…
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