Catégorie : Histoire

Aujourd’hui, mercredi 20 juin 2012, nous faisons un retour sur l’Aston Martin Vanquish.

Aujourd’hui, mardi 19 juin 2012, nous redémarrons la rubrique avec un engin délirant, le Nissan Juke R.

Ce vieux 4×4 est un Rayton Fissore Magnum. Il y a 25 ans, il n’y avait pas mieux pour pécho de la truite saumonée au pied des pistes de Chamonix ou sur les plages de Saint Tropez! C’était le top de la frime! Ferrari en avait un à Fiorano pour transporter ses VIP. C’est difficile à croire, tant ce véhicule est vite tombé dans l’oubli.

La surenchère autour des «Supercars» semblait alors sans limite. F40, Diablo, EB110, Cizeta Moroder ou XJ220, les propositions abouties côtoyaient les baroques. On s’écharpait et on rivalisait de superlatifs. Puis vint la McLaren F1.

Derrière chaque voiture se cache des dizaines de prototypes: maquettes, concept-cars annonciateurs, voitures de tests, mulets… Ils ont un rôle souvent ingrat. Au mieux, ils ont leur quart d’heure de gloire dans un salon. Mais une fois le modèle de série lancé, ils sont placardisés, voir détruits.

Aujourd’hui, vendredi 08 juin 2012, retour sur la plus emblématique des Ferrari, qui fêtait ses 50 ans au Sport et Collection le week-end dernier.

Aujourd’hui, jeudi 07 juin 2012, nous interrompons notre programme Ferrari pour une petite pause avec une McLaren F1, accompagnée d’une Ferrari F40.

les Quattro de rallye des années 80, mais entre les deux c’est le black out. Pourtant, cette 100 « C1 » est très intéressante: plus vraiment une DKW, mais pas encore totalement une Audi…