Catégorie : Histoire

Tout doit disparaitre chez Squire ! L’actuel propriétaire de la marque revend son prototype de Squire Eight, les plans et la propriété intellectuelle de cet artisan anglais des années 30.

Quand on pense à des marques sauvées par les Chinois, on songe d’emblée à MG et Volvo. PSA espère que DongFeng va l’aider à être « back in the race ». BAIC produit des ex-Saab (sous la marque « Senova ».) Mais quid de Buick ? La marque est une filiale à 100% de General Motors, mais sans les Chinois, elle serait morte et enterrée.

Cette année, ses modèles de série.

Rétromobile, c’est aussi l’art. En témoigne cette Ferrari 328 GTB entièrement repeinte par Peter Klasen, sur le stand de la galerie Mecanica.

Škoda est présent à Rétromobile. Et comme chaque année, il dévoile des modèles peu connus hors de leur pays natal. Un vrai bonheur pour les amateurs d’exotisme.

La traction pour une tenue de route plus neutre et un hayon pour la facilité de chargement. Aujourd’hui, c’est une évidence (surtout pour les citadines et les compactes.) Mais sans la R16, on n’y aurait jamais pensé !

Le président chinois adore les symboles. Le temps est à la modestie apparente. Il s’est invité aux 10 ans de Lifan-Junma, dans la modeste ville de Dali. Bien loin de la richesse des villes côtières. Pas de costumes, pas de bouquet de fleur à la boutonnière, pas de banderoles et pas de robocog (gardes du corps en jogging.)

Comme chaque année, R5 dans le catalogue de la vente. Mais si elles sont là, c’est que ce sont bien sûr des R5 très spéciales…