Autodrome, the lost race circuits of Europe est, comme son nom l’indique, un livre sur les circuits abandonnés d’Europe. Un must have pour les passionnés d’archéologie sportive.
Histoire
Tous les fans de sport auto savent reconnaître cette livrée entre mille. Bleu ciel avec une bande orange centrale ? Pas de doute, c’est Gulf ! Mais c’est quoi « Gulf » ? Le paradoxe de cette marque d’essence, associée au Mans, c’est qu’elle n’a jamais eu de stations-service en France !
Dans le communiqué, Toyota parle de « rare heritage vehicle ». Le terme est un peu fort, mais ce sont néanmoins 2 véhicules originaux. 2 délires du service presse de Toyota UK qui les revend aux enchères au profit de l’association Comic Relief.
Les années 50, aux Etats-Unis, sont marquées par l’explosion des teenagers. Les adolescents des classes moyennes ont pas mal d’argent de poche et ils veulent le dépenser. L’automobile est très présente dans cette univers à la fois très conventionnel (l’après-guerre est puritaine) et un peu rebelle. Tout un genre cinématographique met en scène de jeunes gens au volant de bolides. C’est le cas d’Hot rod girl.
Alex Chinneck est un farceur. Il aime jouer avec les façades d’immeubles. Les renverser (avec la porte d’entrée au sommet), donner l’impression qu’elles fondent et qu’elles ont glissé. Cette fois, il s’est attaqué à une place de parking (avec une Corsa dessus), comme si un géant venait de la retourner.
Tout doit disparaitre chez Squire ! L’actuel propriétaire de la marque revend son prototype de Squire Eight, les plans et la propriété intellectuelle de cet artisan anglais des années 30.
Le Walt Disney World Speedway va être rasé cet été. Le tri-ovale va être remplacé par un parking. Le site n’a été utilisé que très brièvement pour des compétitions. Mais pour les fans d’Indycar, c’est là que l’Indy Racing League a débuté…
Quand on pense à des marques sauvées par les Chinois, on songe d’emblée à MG et Volvo. PSA espère que DongFeng va l’aider à être « back in the race ». BAIC produit des ex-Saab (sous la marque « Senova ».) Mais quid de Buick ? La marque est une filiale à 100% de General Motors, mais sans les Chinois, elle serait morte et enterrée.
Cette année, ses modèles de série.
Rétromobile, c’est aussi l’art. En témoigne cette Ferrari 328 GTB entièrement repeinte par Peter Klasen, sur le stand de la galerie Mecanica.