Dans un peu plus dun mois, Jacques Lafitte et Christophe Malbranque ségosilleront de nouveau au micro de TF1 entre deux pages de pub et quelques bons tuyaux de Jean-Louis Moncet. Alors il est temps pour les équipes qui prendront part au cinquante-neuvième Championnat de lhistoire de la Formule 1 de sassurer de la compétitivité de leurs monoplaces. Si pour certains il va falloir prier un peu pour que la chance leur vienne en aide, dautres ont de quoi voir venir la saison 2008 avec plus doptimisme. Ferrari est de ceux-là.
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Hamilton insulté : le ministre britannique des sports réagit
Le ministre britannique des sports, Gerry Sutcliffe, a annoncé qu’il allait prochainement écrire à la Fédération internationale de l’automobile (FIA) et au gouvernement espagnol afin de protester vivement contre les insultes à caractère racial dont a été victime Lewis Hamilton sur le circuit de Barcelone. L’affaire prend désormais une tournure politique.
Lire la suiteSakon Yamamoto rejoint le ING Renault F1 Team
Depuis quelques mois, Renault recrute. Après que le très prometteur Romain Grosjean ait rejoint les rangs de léquipe tout juste auréolé de son titre EuroF3 Series, cest au tour de Sakon Yamamoto dêtre recruté par le Renault F1 Team comme pilote dessais.
Lire la suiteInsultes contre Lewis Hamilton : Le circuit de Barcelone va agir
On avait déjà fait état hier des insultes – parfois même à caractère raciste – qui avaient été proférées contre le jeune pilote anglais Lewis Hamilton vendredi et samedi sur le circuit de Barcelone. Pour ne plus que cela se reproduise, les organisateurs ont décidé de réagir.
Lire la suiteF1, essais de Barcelone : Lewis Hamilton insulté par les spectateurs
Depuis vendredi les équipes et pilotes de la Formule 1 sont à Barcelone pour une séance dessais de trois jours. Cest dans le paddock du circuit que Lewis Hamilton a été victime de très vives insultes de la part des spectateurs, lorsque McLaren a débuté ses tests vendredi.
Lire la suiteFormule 1 :essais de Barcelone
Les entraînements senchaînent pour les équipes qui saffronteront en Formule 1 dès le prochain Grand Prix de Melbourne. Après un tout premier déverminage à Jerez puis un second roulage à Valencia, la caravane de la Formule 1 restait en Espagne pour étrenner leurs monoplaces sur le circuit de Barcelone.
Lire la suiteLewis Hamilton très content de la Suisse
Ah la Suisse, ses magnifiques paysages montagnards, ses vaches violettes, ses délicieux bonbons Ricola, ses tyroliens, ses superbes montres aussi précises que bien finies… Pourquoi Lewis Hamilton est-il allé rejoindre cette jolie contrée, lui lAnglais qui a remplacé Button dans le cur des très nombreux supporters britanniques? Probablement pour toutes les éléments cités un peu plus haut, mais aussi sans doute pour le régime fiscal bien plus intéressant que dans sa patrie de naissance. Alors que le jeune prodige vient de finir les essais à Valencia avant denchaîner ceux de Barcelone, Lewis Hamilton était en visite au musée Tag Heuer de La Chaux-de-Fonds où il a aussi abordé sa joie dêtre maintenant débarrassé du fisc résident du beau pays helvète.
Le dilemme d’Aguri
L‘écurie Super Aguri avait eu de la peine à terminer 2007, et le moins qu’on puisse dire est que les choses ne se présentent pas au mieux pour 2008. Flouée par un sponsor fantôme, le team d’Aguri Suzuki s’était retrouvé à l’été dernier sans le sou, et avait réussi à aller au bout de 2007 au prix de l’arrêt de tout développement et du soutien discret de Honda. Aguri Suzuki ne faisait pas mystère de sa recherche d’un investisseur, qu’il n’a pas pu trouver avant la fin de la saison dernière et a dû, la mort dans l’âme, se résoudre à tailler dans les effectifs anglais juste avant Noël. Et bien qu’inscrit pour la saison 2008, il est loin d’être certain que l’écurie ait le budget suffisant pour aller très loin… Max Mosley s’en est ému dans une interview récente.
Lire la suiteF1 2008, demandez le programme !
Les pilotes ouvriront le bal de la saison 2008 de Formule 1 le 16 mars prochain dans l’hémisphère sud sur le circuit de Melbourne. Au total, dix-huit grands prix (dont une première en nocturne à Singapour) pour savoir qui succédera à Kimi Räikkönen chez les pilotes et Ferrari dans les rangs constructeurs.
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