Anthony Beltoise et Henry Hassid prennent de bonnes habitudes. Comme pour la seconde manche du championnat à Dijon, l’équipage de la Porsche Pro GT by Alméras no2 a remporté la première course du week-end, une manche disputée entre trois voitures de marques différentes.
Lire la suiteCatégorie : Endurance
GT Tour 2012 en direct du Val de Vienne
C’est la troisième étape du GT Tour ce week-end, et comme les deux précédentes c’est en direct sur le blog auto. Le programme est copieux puisqu’on retrouvera le championnat de France FFSA GT et ses très belles autos, la Porsche Matmut Carrera Cup et le championnat de France F4 en tête d’affiche mais aussi l’essentiel des championnats monotypes hexagonaux.
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Prix Jean Rondeau : Nelson Panciatici meilleur espoir tricolore
Si vous ne connaissez ni Jean Rondeau ni le prix qui porte son nom, sachez qu’en mémoire de ce pilote/constructeur on consacre chaque année le meilleur espoir français de l’endurance. Cette année c’est le pilote Signatech-Nissan Nelson Panciatici qui est sacré à l’issu de sa première participation aux 24 heures du Mans 2012.
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Résumé des courses chinoises du week-end
Ce week-end, les officiels de la FASC (Fédération Chinoise du Sport Automobile) sont dans la Sarthe. Objectif: ressusciter pour la énième fois les Asian Le Mans Series en 2013. En attendant, c’est le premier week-end de l’été (d’après le calendrier chinois) et les différentes séries organisent des courses.
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FIA GT1: Tomàs Enge exclu à vie?
La nouvelle est tombée cet après-midi: lors de la manche de FIA GT1 de Navarra, Tomàs Enge a été contrôlé positif. Le pilote Tchèque est un récidiviste et il risque une suspension de licence à vie.
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Réglement ACO LMP1 2014 : à l’énergie…
La semaine des 24 heures du Mans a été l’occasion pour l’ACO de présenter le très attendu règlement qui entrera en vigueur en 2014 pour la catégorie LMP1 de toutes les compétitions estampillées Le Mans, y compris bien entendu le WEC et les 24 heures du Mans. Le grand changement est l’utilisation de la quantite d’énergie comme base réglementaire.
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Le Mans 2012 : Nissan-DeltaWing – la déchirante tentative de Motoyama
Lorsque la Toyota numéro 7 pilotée par Nakajima est venue heurter la Nissan-DeltaWing, un frisson a parcouru les spectateurs du Mans. Voir le prototype révolutionnaire finir ainsi violemment contre un mur était d’une injustice flagrante. La scène qui suivra entrera à coup dans la légende des 24 heures du Mans puisque l’on a pu découvrir le pilote Motoyama tenter par tous les moyens de ramener la voiture au stand pendant 90 minutes.
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Audi remporte les 24 heures du Mans 2012 avec la R18 e-tron Quattro
La victoire de l’Audi R18 e-tron Quattro no est historique : c’est la première fois qu’une voiture à motorisation hybride électrique remporte les 24 heures du Mans. C’est le même équipage que l’année dernière qui s’impose, après une course quasi-parfaite : André Lotterer, Marcel Fässler et Benoît Tréluyer sur la voiture frappée du no1.
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Le Mans 2012 Heure 23,5 : trois Audi prêtes à parader
A trente minutes de l’arrivée de cette 80e édition des 24 Heures du Mans, plus rien ne devrait empêcher Audi de célébrer une nouvelle victoire dans la Sarthe. Deux R18 e-tron quattro devancent une R18 ultra.
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Le Mans 2012 Heure 21 : chaos !
Pour ceux qui doutaient du fait que les consignes étaient inexistantes chez Audi, les faits de la dernière période sont la parfaite démonstration du contraire. Nous avions laissé les deux Audi e-tron en bagarre en tête de la course, et les deux R18 Ultra installées derrière. Dans les deux dernières heures, les quatre voitures ont subi des problèmes plus ou moins importants.
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