Catégorie : Electrique

La société suisso-italienne Protoscar dévoilera à la firme s’engage plus concrètement et personnellement dans la production d’un modèle, certes pour l’instant au stade de démonstrateur. Toutes les informations n’ont pas été détaillées. Tour d’horizon.

Frank Rinderknecht a vendu à l’automne dernier son activité de tuning Porsche à Mansory, mais n’a pas perdu pour autant son âme de préparateur. Et à côté de l’ambitieux concept car iChange, Rinspeed présentera cette année à Genève une originale Abarth 500 dénommée E2, qui fait le lien entre la recherche de performance et les préoccupations environnementales du sorcier helvète. Et tout ça grâce à un bouton sur le tableau de bord.

La présentation de la version officielle de l’hybride Fisker Karma remonte au dernier salon de Detroit. Le porte drapeau, à l’allure d’un coupé quatre places, de la firme d’Henrik Fisker s’est récemment offert une belle opération publicitaire lors de la cérémonie américaine des Oscars.

La branche australienne de Toyota a le chic pour rendre désirables des autos qui sur le papier relèvent du somnifère sur ordonnance. On se souvient de Hilux TRD. Rebelote avec ce concept HC CV, qui signale l’arrivée de la Camry Hybrid au pays des kangourous.

Avant ses premiers pas officiels sur le sol européen, bien évidemment dans quelques jours maintenant au Toyota Prius ? La réponse est claire et agressive : le ticket d’entrée est fixé sous les 20 000 euros sans bonus divers.

Genève approche drainant son lot de photographies espion pré événement. Aujourd’hui les Néerlandais d’Chevrolet Volt.