Catégorie : Electrique

Il apparaît clairement désormais que Honda a décidé de faire de la CR-Z l’étendard sportif de la marque. En attendant la Type S/Type R dont les rumeurs se font de plus en plus insistantes, c’est Mugen qui est aux manettes, et ce sont deux concepts qui sont présentés aux chanceux qui visitent le Festival of Speed de Goodwood ce week-end.

La carrière de la microcar électrique s’annonce. Suite à un prototype présenté en 2009 puis après pendant 0 émission de  la T25 se concrétise et se matérialise sous ses traits définitifs. Sa présentation vient de se tenir outre-Manche. Le père de la McLaren F1 change définitivement d’air. Détails complets.

Si l’idée de circuler Rolls-Royce indique en complément que l’auto sera aussi au coeur d’une tournée mondiale comme ça pour l’exposer mais aussi sûrement pour continuer de jauger les retours…

Le constructeur au Losange continue d’abattre toutes les cartes possibles en marge du développement et du lancement des différents modèles de sa gamme électrique. La dernière information concernant les VE se révèle plutôt « insolite » puisque Renault annonce avoir signé un accord avec « DHL pour assurer la gestion et l’acheminement des batteries de remplacement de l’ensemble de sa gamme électrique« . La logistique et le réseau du constructeur ne suffisaient pas, devait-on différencier les VE du reste de la gamme ou fallait-il aller plus vite avec le transporteur ?

Via le programme « Etude de Parc Automobile dans le domaine de la e-mobilité », Volkswagen et plusieurs partenaires allemands (publics et privés) mènent outre-Rhin une étude quant au développement futur des véhicules hybrides, hybrides rechargeables et électriques. C’est qu’à l’horizon 2020 les ambitions allemandes se veulent très (trop ?) conséquentes avec un objectif d’un million de VE sur les routes du pays. Dans cette phase progressive de transition, Volkswagen travaille sur différentes pistes dont les hybrides rechargeables. L’occasion de faire le point sur les ultimes évolutions de la Golf SW twïnDRIVE du genre.

Méthode Coué ou l’art et la manière de ne pas tirer sur l’ambulance… faillite a été prononcée.

Toyota vient de lancer la Prius Plus aux Etats-Unis. Rien à voir avec le monospace, baptisé Prius v outre-Atlantique, puisqu’il s’agit ici de la concrétisation en production d’un kit carrosserie dévoilé au SEMA Show en novembre 2010.

Tajima San n’a pas été le seul à battre un record à Pikes Peak cette année. Parmi les engagements variés de cette compétition très ouverte sur le plan règlementaire on comptait deux voitures électriques bien différentes qui ont toutes deux elles aussi inscrit leur nom sur les tablettes.

Annoncée depuis plusieurs mois, la variante électrique de la Chevrolet Beat prévue pour l’Inde a été dévoilée par GM. Elle est d’abord destinée à un programme de tests, destinés à montrer la viabilité du véhicule électrique sur le marché indien.

Le deuxième mariage princier de l’année est dans une semaine. Albert de Monac’ convole avec Mademoiselle Charlene Wittstock en Principauté et pour aller saluer ses sujets après la cérémonie dans les rues de son domaine, le Prince aura droit à une Lexus LS 600h carrossée en landaulet fournie par le constructeur. It’s good to be the king, comme disait Mel Brooks.