Pour le marché Indien, GM prévoyait initialement de développer cette petite électrique avec Reva. Las, le constructeur indien a été racheté par Mahindra, et GM a donc finalisé la conception seul.
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Le résultat est un modèle doté d’un moteur de 45 kW et d’une batterie de 20 kWh. Constituée de 300 cellules, elle pèse 270 kg et son refroidissement est assuré par un liquide et non par air. L’autonomie est annoncée à 130 km « en conditions normales« , et le véhicule fera l’objet d’un programme de démonstration et de tests, avant un éventuel lancement d’un petit véhicule électrique en Inde.
Source : GM
