Proche de sa commercialisation, Detelegraaf.nl révèle cette information même si Mercedes et AMG réfléchissent encore sur cette solution qui ferait de la SLS un modèle encore plus exclusif sur le marché des véhicules électriques.
Electrique
Après s’être attaqué au segment des familiales compactes avec la CT200h, Lexus serait sur le point d’élargir encore sa gamme vers le bas avec une concurrente à l’Audi A1 Sportback.
Comment « noyer » le paysage automobile international sous un flot de modèles électriques quand, selon les dernières rumeurs en date, entre 10 % et 25 % des concessionnaires de la marque seront habilités à commercialiser et assurer l’entretien et le suivi des i3 et i8 ? Chez le constructeur à l’hélice, on s’oriente vers la solution du clic et de l’achat en ligne. De quoi peut-être s’offrir une vitrine commerciale plus large certes mais aussi (surtout) se conformer à l’image high-tech des produits…Acheter une i3 comme on peut s’offrir une télévision, une paire de chaussures, un séjour en vacances et tout ce qui se vend déjà sur Internet ? Oui, ce sera possible à l’horizon 2013/2014 lors du démarrage de la commercialisation des autos i3 et i8. BMW devrait alors inaugurer une plateforme totalement spécifique permettant de tout apprendre sur le modèle, le configurer, trouver le revendeur le plus proche de son domicile et tout ce que propose déjà la gamme de sites du genre.
Depuis l’annonce de la prise de participation de General Motors dans PSA Peugeot Citroën, BMW ne veut plus poursuivre son engagement dans une coentreprise impliquant le groupe français pour concevoir de nouvelles motorisations hybrides.
La grosse actualité politique du moment est le plan social chez PSA et le Plan Automobile proposé par le gouvernement français pour soutenir la filière auto du pays. Après les réactions de Renault et de PSA, l’autre constructeur vraiment impacté par l’aide aux hybrides Toyota a fait part de ses réactions pour le moins positives.
Renault mise beaucoup sur l’électrique. Après Kangoo Z.E., Fluence Z.E. et le petit dernier Twizy, Renault lancera la Zoe à la rentrée. Afin de baisser les coûts de production Renault va bientôt faire assembler des batteries en Europe pour éviter les coûts d’acheminement, mais ce ne sera pas à Flins (Yvelines) comme il était prévu jusqu’à présent.
Le tour du monde de la Citroën C-Zero bat son plein… Après l’Europe, le continent américain ou encore le sol japonais, la citadine électrique chevronnée confiée à ses deux ingénieurs continue d’avaler les kilomètres dans le cadre de son odyssée électrique. Partis de Strasbourg le 11 février dernier, Antonin Guy et Xavier Degon poursuivent ainsi leur voyage sur le continent asiatique…Après le Japon ou encore avoir limé les routes de la Malaisie, de la Thaïlande, du Laos et du Vietnam, le tandem aux manettes de la Citroën C-Zero vient récemment de mettre pied à terre sur le sol chinois. Ils sont ainsi arrivés à à Chengdu, capitale du Sichuan dans le centre du pays après avoir franchi des cols culminant jusqu’à 3 000 mètres.
Découverte fin mai via des Autocar ont eux des spyshots de la compact ne laissant rien cacher en version définitive. Découverte, semble-t-il, en plein tournage aux Pays-Bas, l’Auris européenne ressemble logiquement à son homologue nippone et tranche radicalement avec l’ancienne génération.
Alors que Lexus a annonce via la nouvelle Lexus LS ne devrait pas dérouter les acheteurs séduits par le classicisme de l’actuelle mouture. En effet, les traits sont toujours particulièrement sages, surtout lorsque l’on regarde l’auto de profil ou de l’arrière; l’avant étant un peu plus agressif en reprenant les codes stylistiques inaugurés par la GS.
Disposant déjà d’accords de collaboration avec plusieurs constructeurs comme General Motors, Ford, Nissan ou Fisker tout en ayant déjà la présence de Toyota au sein de son capital, la société de Californie Coulomb Technologies accueille un nouvel actionnaire. Si les modalités concrètes de la transaction et de la participation n’ont pas été révélées, c’est BMW, à travers sa filiale BMW i Ventures, qui a investi.Faut-il y déceler un lien à venir avec le futur déploiement de la gamme i et les i3 et i8 comme chefs de file ? Incontestablement. Précisons que la société américaine Coulomb Technologies revendique déjà de réseaux de recharge à travers une quinzaine de pays.