On avait à un moment anticipé la période 2013/2014 comme susceptible de voir débarquer la remplaçante de la Tesla Roadster. Aux dernières indiscrétions, il faudrait s’armer d’un peu plus de patience puisque serait désormais actée l’année 2015. Au mieux même puisqu’on évoque plus raisonnablement une fourchette 2015/2016…Alors que la première génération de la Tesla Roadster l’Elise-like 0 émission, n’avait pas permis à la marque américaine de gagner le moindre billet vert, désormais c’est à la berline S (puis à court terme au crossover X) de permettre au constructeur d’engranger des deniers. On ne peut aussi oublier de citer dans cet élargissement de la gamme celle présentée un temps comme l’anti BMW Série 3 mais évidemment animée par la fée électricité.
Electrique
A peine auréolée du titre de « Voiture de l’année » par le média américain Automobile Magazine que l’étagère des récompenses de la Tesla S se garnit d’une nouvelle distinction. Ce nouveaux prix lui a été décerné une fois encore sur son marché domestique.C’est en effet le célèbre magazine Time qui a classé la berline Tesla S comme l’une des meilleurs inventions de l’année 2012, une berline électrique saluée au même titre par exemple que la dernière combinaison spatiale de la NASA ou le Rover Curiosity de la mission MSL et encore les Google Glass.
Rien ne se perd, rien se se crée, tout se transforme… Ou tout se recycle. Du côté de la Lituanie, une entreprise s’est lancée dans la conversion à la fée électricité de la première génération de la Renault Twingo. Surprenante et intéressante (re)conversion pour l’ancienne petite citadine star !Récupérant d’anciennes Renault Twingo, la firme Elektromobilis basée en Lituanie propose de la convertir à l’éelctricité. Si l’auto demeure strictement identique, c’est évidemment sur le plan technique que la mutation est opérée puisque le moteur thermique est remplacé par un tout petit moteur électrique de 20 kW (batteries lithium-ion).
Un fait incontestable, et incontesté, chiffres à l’appui… Introduite au Japon en 1997, aux USA ou en Europe en 2000, la Toyota Prius a été la première voiture hybride de grande diffusion à l’échelon mondial se taillant rapidement un succès pérenne fort de sa motorisation HSD acronyme de Hybrid Synergy Drive. En 2008, le, premier million était enregistré puis, en 2011, on avait atteint le seuil des 2,3 millions d’unités écoulées.La réussite est claire…… Et donc le style ou le design purs de l’auto pas le critère numéro 1. Toutefois, le numéro un mondial songerait à revoir sa copie sur le plan stylistique pour la future version de la berline hybride soit à l’horizon 2014/2015 comme le rapporte un média.
Outre les questions relatives à l’autonomie ou l’infrastructure de recharge, le temps de recharge est aussi une donnée centrale dans l’essor à terme des véhicules électriques. Les différents constructeurs développent ainsi différentes solutions pour gagner de précieuses minutes. Chez Volvo on indique être en train de travailler sur un nouveau chargeur triphasé.Diminuer de manière drastique le temps de chargement pour le ramener de huit heures à une heure trente : voici l’ambition du constructeur suédois à travers le développement de ce nouvel outil. Sauf que pour que son utilisation soit effective, ce chargeur triphasé embarqué de 22 kW et 400 volts doit être raccordé à une prise de 32 ampères.
De bonne guerre marketing… Quand le constructeur de Dearborn ne compare par C-Max Hybrid face à la Prius V alias la Prius +. Et quand les chiffres de son modèle sont meilleurs que celui de son adversaire japonais, il s’en félicite bien volontiers…Tendance du moment ou tendance appelée à durer ? Seul l’avenir et les prochains bilans permettront de répondre à ces questions. En attendant Ford salue le bilan du C-Max Hybrid lors du dernier mois d’octobre. Ainsi le constructeur américain se félicite de la livraison de précisément 3182 unités de son monospace soit mieux que le bilan chiffré d’une Prius V qui aura été écoulée à 2769 exemplaires.
Une photo de famille, une inscription sur un bout de carton et un message et une image sur un réseau social plus tard, berline électrique S. Enfin presque millième…En effet, comme l’illustre le cliché, on salue ici la millième carrosserie et non pas plus concrètement la millième auto. Évidemment qui dit mille carrosseries ne signifie pas mille autos finalisées intégralement et encore moins mille livraisons aux clients.
Si elle n’est plus en course dans l’obtention du titre de « Green Car of the Year », la berline électrique S du constructeur américain vient d’être saluée en décrochant une distinction attribuée par le média américain Automobile Magazine. Et son rédacteur en chef Jean Jennings est plutôt dithyrambique quand il évoque cette Tesla S qui s’impose devant toutes les autos des membres du Big Three.Le média américain Automobile Magazine vient donc de sacrer la Tesla S comme leur « Automobile of the Year 2013 ». Pour le rédacteur en chef du média, la berline électrique, le premier modèle développé en solo par le constructeur, offre le meilleur sur nombre de points aussi bien en ce qui concerne les performances que le comportement ou encore le traitement réservé à l’habitacle et les différentes technologies. Un petit bémol cependant à signaler : un look qualifié de finalement assez conventionnel.
Supercharged et Concept : en deux termes tout serait pratiqué résumé concernant cette proposition dévoilée par HPD (Honda Performance Division) à l’occasion de l’actuel SEMA Show qui se déroule à Las Vegas. Il n’y a pas que les gros V8 and co dans la vie… Il y a le système hybride IMA et 1,5 i-VTEC aussi…Un supplément d’âme mécanique offert au coupé Honda CR-Z : voici la mission dévolue à ce concept exposé dans les allées du SEMA Show. On oublie la mécanique originelle puisque HPD a greffé un compresseur, modifié la gestion électronique ou revu les systèmes d’injection et de refroidissement, ou encore installé une nouvelle ligne d’échappement, pour lui octroyer plus de tempérament.
BMW commence à promouvoir sa future gamme de véhicules électriques « i » aux Etats-Unis, un nouveau concept devrait faire son apparition au salon de Los Angeles dans moins d’un mois, le i4…