Electrique

Il y a quelques semaines Volkswagen lançait le concours « Jetta Hybrid.Les dix-huit « pilotes » qualifiés auront alors participé à la finale. Partis de San Francisco, ils ont rallié la ville de Santa Monica après 647 km (ville et autoroute) avec la consigne unique de consommer le moins possible. Un concours d’éco-conduite tout simplement.

Décerné depuis 2006, le titre de Green Car of The Year alterne entre les différentes technologies : hybride, électrique, diesel, gaz naturel… Pour l’édition 2013, le choix s’est porté sur la Ford Fusion, y compris ses versions hybride et hybride rechargeable.

Fisker continue d’avancer dans la tempête et d’essuyer des coups de vents. Dernier exemple en date : l’arrêt forcé de la production de la Karma en Finlande alors que son fournisseur de batteries 123 Systems traverse aussi une très forte zone de turbulences. Reste que le ciel pourrait s’éclaircir à court terme.A court terme et plus précisément le 6 décembre prochain, date à laquelle la vente de A123 Systems devrait être effective et finalisée et ce alors que Johnson Controls a annoncé régler la somme de 125 millions de dollars pour le seul secteur automobile.

L’élargissement progressif de Venucia, une marque de Dongfeng-Nissan, est en marche.  Ainsi après les cousine chinoise de la Nissan Leaf, une Venucia E30 qui avait été préfigurée il y a quelques semaines par le concept évocateur Venucia E-Concept. Comme le concept du reste cette Nissan Leaf sauce chinoise, qui sera produite au sein des installations industrielles de la marque dans le Guangdong, revendique des dimensions légèrement plus importantes gagnant notamment près de 4 cm en longueur tout en étant plus haute ou adopte des boucliers au dessin revu et nouveaux rétros tout comme le logo Venucia.

Découverte à l’occasion du dernier salon de Detroit, la Volkswagen Jetta Hybrid débarque aussi dans les allées du salon de Los Angeles dans sa version de production telle qu’elle sera introduite sous peu sur le marché nord américain. Il s’agira de la deuxième marche dans l’hybride pour VW sur ce marché avec d’autres espoirs chiffrés que la carrière du Touareg du même acabit.Alors que la carrière de l’actuelle Jetta sur le territoire américain s’articule autour de l’offre diesel, la version hybride (hybride parallèle : moteur électrique intégré à la transmission) arrive pour compléter la gamme et venir par exemple chasser sur les terres de la Toyota Prius. Dans cette version finale de production, la berline reprend le 1.4 TSi  de 150 ch et 250 Nm à  partir de 1 400 tr/min jumelé à un moteur électrique de 27 ch et boîte à double embrayage 7 vitesses (DSG).

Lorsque les créateurs de mode ou stylistes collaborent avec les constructeurs automobiles pour des séries limitées ou encore des showcars, cela se limite souvent au coloris de la voiture ou la texture des matériaux de l’intérieur sans jamais toucher à la forme de la voiture, à l’exemple de la Nissan Micra Lolita Lempicka. Quand Jeremy Scott prend les clés de la Smart Fortwo ED, par contre, le changement est totalement ahurissant : la micro-citadine s’est vue pousser des ailes…. Et sera proposée en série limitée.

Fin juin une décision de justice tombait obligeant le service de location du groupe Bolloré et de la ville de Paris à changer de nom après la plainte de la société Europcar pour « contrefaçon » et « concurrence déloyale » vis-à-vis de sa marque « Autoliberté ». Un accord vient d’être signé entre les deux parties pour qu’Autolib’ puisse conserver son nom.

Dans la série des records du mondes insolites, en voici un du genre. Si Fisker établissait récemment le record du monde du plus grand nombre de Karma se rechargeant simultanément au même endroit, Nissan vient pour sa part de décrocher le record du monde du « plus grand défilé de véhicules électriques ». Pourquoi pas…Pour l’occasion afin d’établir ce record du monde c’est une procession forte de 225 Nissan Leaf qui a paradé à vitesse réduite sur le circuit anglais de Silverstone. Notons que tous les participants venaient de l’ensemble du Royaume-Uni pour réaliser cette « performance ».

En marge de l’exposition de la 500E dans les allées du salon de Los Angeles, pointent deux informations concernant primo la puce électrique en elle-même et, secundo, l’électrique chez Fiat. et si ces deux données ont été annoncées avant le rendez-vous américain, elles touchent directement le vieux continent.C’est à quelques heures du lever de voile sur la Fiat 500E à Los Angeles que le responsable mondial de la marque Fiat a éclairci la position du groupe sur l’auto et le plus large marché des véhicules électriques vu par la marque italienne.