Si elle sera officiellement dévoilée et révélée à domicile lors du prochain salon de Francfort, la déclinaison électrique de la citadine Up! donne déjà à connaître son ticket d’entrée pratiqué sur son marché domestique. VW place la barre tarifaire très haut. Trop haut ?
Electrique
Petit à petit, au fur et à mesure que sa présentation approche, la future BMW i3 se déshabille… De nouveaux spyshots viennent ainsi nous permettre de la (re)découvrir alors que le constructeur à l’hélice continue d’en peaufiner le développement.
Les ventes de véhicules électriques sont en hausse depuis le début de l’année. Malgré tout, les volumes restent anecdotiques et pour Renault il devrait être difficile de tenir l’objectif de 36 000 unités vendues au cours de l’année 2013.
Avec l’ambition affirmée de continuer à regarder de haut les Audi A8 et BMW Série 7, si on se réfère strictement aux trois membres du premium allemand, la dernière génération de la Mercedes Classe S devrait faire un nouveau bon en avant. On évoque ainsi très fortement l’arrivée d’une déclinaison plug in hybrid alias hybride rechargeable…
La carrière de la berline électronique désormais très bien introduite sur le marché nord-américain, elle va très rapidement s’élargir entre les marchés européens et asiatiques avec des lancements officiels programmés d’ici à la fin de cette année. Et sur un marché exotique, la Tesla Model S semble déjà bénéficier d’un accueil très favorable…
Lors des Rencontres Economiques d’Aix qui ont eu lieu ce week-end, Carlos Ghosn a annoncé que Renault et Nissan, les deux partenaires de l’Alliance, avaient vendu plus de 100 000 véhicules électriques.
1997, introduction de la première génération. Six ans plus tard, lancement de la deuxième. 2009, arrivée de la troisième du nom. Entre ses débuts et aujourd’hui, la montée en puissance de l’hybride japonaise a été progressive… Pour s’imposer comme référence des références des hybrides. Un nouveau stade ô combien symbolique vient finalement d’être atteint.
Sportive italo-chinoise découverte dans les allées du dernier salon de Shanghai, et s’annonçant à la bagatelle de trois millions d’euros, l’Icona Vulcano n’avait encore jamais été présentée sur le large territoire européen. Une donnée qu’il faudra prochainement conjuguer au passé…
Ambitionnant de réussir son pari en claquant une vitesse jamais atteinte pour un modèle du genre sur l’aérodrome de la Royal Air Force, à Elvington dans le Yorkshire. Après les écrits, les images (animées).
L’une des légendes de Pikes Peak courrait cette année encore dans la catégorie électrique. Nobuhiro « Monster » Tajima a fait plus que de la figuration puisqu’il remporte la catégorie et talonne les meilleurs thermiques. Le prochain vainqueur sera-t-il en électrique ?